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Testo
<blockquote data-quote="Railspike" data-source="post: 7605858" data-attributes="member: 84516"><p>Flessibilità + Potenza + Resistenza.</p><p>Ho già detto tutto prima.</p><p>Nessuno dice che non devi avanzare la sella o avere cm 15 o più di dislivello fra sella e manubrio.</p><p>Sì, a priori la posizione del Pro non va bene per un amatore. L'eccezione sono i pochi amatori che possono reggere certe posizioni per ore, ad alta intensità.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Railspike, post: 7605858, member: 84516"] Flessibilità + Potenza + Resistenza. Ho già detto tutto prima. Nessuno dice che non devi avanzare la sella o avere cm 15 o più di dislivello fra sella e manubrio. Sì, a priori la posizione del Pro non va bene per un amatore. L'eccezione sono i pochi amatori che possono reggere certe posizioni per ore, ad alta intensità. [/QUOTE]
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