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Quanto possiamo tenere il nostro casco essendo sicuri che protegga la nostra testa?
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Testo: <blockquote data-quote="Elvy" data-source="post: 7246052" data-attributes="member: 24196">Rispetto alle altre 2, entrambe sotto i 7 kg (abbondantemente la BMC  rim brake con le mavic rsys slr) la differenza di peso si sente nettamente sollevandola a mano....nella "pratica" in pianura è molto più rigida (nonostante il carbonio di qualità leggermente inferiore) e reattiva alle accelerazioni....in salita (per ora fatto solo saliscendi e salita breve di 3 km al 5,9% di pendenza media) per me che vado di passo e spesso in piedi...mi è sembrata a proprio agio..pronta e reattiva....Per capirci ...su percorsi vallonati con salite non troppo lunghe anche con pendenze significative (es GF BRA BRA - Tre Valli Varesine  o Nove Colli percorso lungo - fatta prima volta quest'anno in 7h 10 con Emonda - bisogna valutare il confort del telaio WILIER dopo molte ore in sella ) mi sentirei di usarla senza il minimo dubbio...per gare come Sportful, Sestriere, Courmayeur, Maratona Dolomiti, Charlie Gaul...si possono fare...ma non essendo il suo terreno ideale....sul lungo sarebbe a mio avviso penalizzante....In discesa, mio punto "debole"....mi sembra veramente TOP....stabilissima...rigida ma maneggevole....Emonda e BMC, vuoi per il peso decisamente più contenuto, (le sento cmq  stabili e sicure) sono  più "ballerine".. specie Emonda "leggera" di sedere...</blockquote>

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