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<blockquote data-quote="Fugu" data-source="post: 7482693" data-attributes="member: 43692"><p>Togli il condizionale <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /></p><p></p><p>Ragazzi, inutile girarci attorno, Wilier è uno di quei marchi che ha un rapporto qualità prezzo sbilanciato (nulla da dire sulla qualità, sia chiaro, però qualcosa di troppo a livello di prezzo c'è) e questo è il primo "fatto".</p><p></p><p>Il secondo fatto è che ormai dire spenderesti tot per una bicicletta con il 105, non ha più molto senso; Il 105 Di2 è un gruppo che se non per il peso (circa 300g di differenza) è praticamente identico all' Ultegra, almeno nel funzionamento.</p><p>Consente di avere quindi l'esperienza di gruppi di fascia superiore ad un prezzo più accessibile, ovviamente con qualche piccola differenza.</p><p></p><p>Attualmente se si vuole una bicicletta di marchio "noto" con cambio elettronico 12v si parte dai 3000€ circa; Qualche esempio:</p><p></p><p>- Canyon Ultimante CF SL (indipendentemente che sia con SRAM o con Shimano) 3999 €, per giunta con ruote a profilo basso in allumino (c'è da dire che sull'allestimento SRAM c'è il misuratore di potenza).</p><p></p><p>- Orbea Orca bisogna partire dalla M35I o dalla M31eTEAM, prezzo di listino 4339 €; Qui però il rapporto qualità prezzo a mio avviso è decisamente migliore; La M35I con 105 Di2, ruote Oquo RP35TEAM che sono belle e performanti e soprattutto la possibilità di personalizzare gratuitamente la bicicletta tramite servizio MyO ha un prezzo scontato di 3900€ (sono andato da rivenditore Orbea a chiedere preventivo, quindi importo certo).</p><p></p><p>- Colnago V3 (indipendentemente che sia con SRAM o con Shimano) 3500/3600 €, anche in questo caso generalmente con ruote profilo basso in alluminio (Fulcrum Racing 600 o equivalenti).</p><p></p><p>- Wilier 0 SL circa 3600€ montanta con Shimano 105 Di2 e ruote profilo basso in allumino marchiate Wilier (che sarebbero poi in realtà delle Shimano); Io appunto l'avrei pagata 3500€ ma poi mi sono ingrippato con le ruote e quindi siamo arrivati ai fatidici 4400€.</p><p></p><p>- Trek SL6 si riesce effettivamente ad avere il 105 Di2 a partire dai 2900/3000 € però devo essere onesto, ne fanno differenti versioni quindi non so il resto del montaggio; in questa fascia si inseriscono anche marchi tipo Megamo, Bottecchia ecc.</p><p></p><p>Tutto questo per arrivare a dire che se muoviamo l'obiezione che non sia assolutamente normale pagare una bicicletta di gamma media 4400€, ma in generale, sono più che d'accordo; È un mercato malato e noi siamo dei fessi appassionati (ma credo sia inutile ormai aprire il discorso, è cosa nota).</p><p>Se invece la discriminante è lo Shimano 105, no; Ormai è un concetto vecchio e fuorviante.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fugu, post: 7482693, member: 43692"] Togli il condizionale :-)xxxx Ragazzi, inutile girarci attorno, Wilier è uno di quei marchi che ha un rapporto qualità prezzo sbilanciato (nulla da dire sulla qualità, sia chiaro, però qualcosa di troppo a livello di prezzo c'è) e questo è il primo "fatto". Il secondo fatto è che ormai dire spenderesti tot per una bicicletta con il 105, non ha più molto senso; Il 105 Di2 è un gruppo che se non per il peso (circa 300g di differenza) è praticamente identico all' Ultegra, almeno nel funzionamento. Consente di avere quindi l'esperienza di gruppi di fascia superiore ad un prezzo più accessibile, ovviamente con qualche piccola differenza. Attualmente se si vuole una bicicletta di marchio "noto" con cambio elettronico 12v si parte dai 3000€ circa; Qualche esempio: - Canyon Ultimante CF SL (indipendentemente che sia con SRAM o con Shimano) 3999 €, per giunta con ruote a profilo basso in allumino (c'è da dire che sull'allestimento SRAM c'è il misuratore di potenza). - Orbea Orca bisogna partire dalla M35I o dalla[B] [/B]M31eTEAM, prezzo di listino 4339 €; Qui però il rapporto qualità prezzo a mio avviso è decisamente migliore; La M35I con 105 Di2, ruote Oquo RP35TEAM che sono belle e performanti e soprattutto la possibilità di personalizzare gratuitamente la bicicletta tramite servizio MyO ha un prezzo scontato di 3900€ (sono andato da rivenditore Orbea a chiedere preventivo, quindi importo certo). - Colnago V3 (indipendentemente che sia con SRAM o con Shimano) 3500/3600 €, anche in questo caso generalmente con ruote profilo basso in alluminio (Fulcrum Racing 600 o equivalenti). - Wilier 0 SL circa 3600€ montanta con Shimano 105 Di2 e ruote profilo basso in allumino marchiate Wilier (che sarebbero poi in realtà delle Shimano); Io appunto l'avrei pagata 3500€ ma poi mi sono ingrippato con le ruote e quindi siamo arrivati ai fatidici 4400€. - Trek SL6 si riesce effettivamente ad avere il 105 Di2 a partire dai 2900/3000 € però devo essere onesto, ne fanno differenti versioni quindi non so il resto del montaggio; in questa fascia si inseriscono anche marchi tipo Megamo, Bottecchia ecc. Tutto questo per arrivare a dire che se muoviamo l'obiezione che non sia assolutamente normale pagare una bicicletta di gamma media 4400€, ma in generale, sono più che d'accordo; È un mercato malato e noi siamo dei fessi appassionati (ma credo sia inutile ormai aprire il discorso, è cosa nota). Se invece la discriminante è lo Shimano 105, no; Ormai è un concetto vecchio e fuorviante. [/QUOTE]
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