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Colnago aggiunge l'opzione Rim Brake alla gamma C68
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<blockquote data-quote="ZondaSE535" data-source="post: 7572437" data-attributes="member: 54194"><p>Purtroppo il rim idraulico ha avuto la sfortuna di nascere in un periodo sbagliato, nell'ultimo arco di vita dei freni a pattino. Da prima implementati sulle bici da crono (Garmin-Sharp / Cervelo) ma con solo le leve, i manettini del cambio rimanevano Shimano. Furono tentati accrocchi con comandi Shimano che aveva i cavi che confluivano in un cilindro del liquido frenante</p><p><img src="https://i.imgur.com/12MSumi.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Soluzione che portava più grattacapi che benefici.</p><p>In seguito uscirono i freni rim idraulici di Sram, ma erano più un esercizio di stile che altro, ormai i dischi erano dietro l'angolo</p><p><img src="https://th.bing.com/th/id/OIP.JW0ov4FOQYEnrSOUZKOjwAAAAA?rs=1&pid=ImgDetMain" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Magura dal canto suo ha continuato lo sviluppo insieme a Rotor per il nuovo gruppo UNO, che però nasceva morto; ma ha insegnato alla Magura ad implementare il pistone idraulico in dei comandi cambio completi</p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/YCfTpFc.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Per poi arrivare infine alla collaborazione con Campagnolo per tutto l'impianto frenante.</p><p>Purtroppo Magura ha terminato la produzione di componentistica rim, io dal mio canto a suo tempo mi sono fatto una piccola scorta di leve e pinze, in tal modo mi sono garantito la possibilità di poter montare anche in futuro una bicicletta Rim con comandi elettronici campagnolo idraulici.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ZondaSE535, post: 7572437, member: 54194"] Purtroppo il rim idraulico ha avuto la sfortuna di nascere in un periodo sbagliato, nell'ultimo arco di vita dei freni a pattino. Da prima implementati sulle bici da crono (Garmin-Sharp / Cervelo) ma con solo le leve, i manettini del cambio rimanevano Shimano. Furono tentati accrocchi con comandi Shimano che aveva i cavi che confluivano in un cilindro del liquido frenante [IMG]https://i.imgur.com/12MSumi.jpeg[/IMG] Soluzione che portava più grattacapi che benefici. In seguito uscirono i freni rim idraulici di Sram, ma erano più un esercizio di stile che altro, ormai i dischi erano dietro l'angolo [IMG]https://th.bing.com/th/id/OIP.JW0ov4FOQYEnrSOUZKOjwAAAAA?rs=1&pid=ImgDetMain[/IMG] Magura dal canto suo ha continuato lo sviluppo insieme a Rotor per il nuovo gruppo UNO, che però nasceva morto; ma ha insegnato alla Magura ad implementare il pistone idraulico in dei comandi cambio completi [IMG]https://i.imgur.com/YCfTpFc.jpeg[/IMG] Per poi arrivare infine alla collaborazione con Campagnolo per tutto l'impianto frenante. Purtroppo Magura ha terminato la produzione di componentistica rim, io dal mio canto a suo tempo mi sono fatto una piccola scorta di leve e pinze, in tal modo mi sono garantito la possibilità di poter montare anche in futuro una bicicletta Rim con comandi elettronici campagnolo idraulici. [/QUOTE]
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