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Testo: <blockquote data-quote="Tabione" data-source="post: 7621567" data-attributes="member: 32293">Mah, si chiama evoluzione dei componenti/materiali. Cosa vuol dire...? Quando sono uscite le prime bici disc i produttori non erano in grado di fare bici disc leggere adesso, a distanza di qualche anno e con l'evoluzione e lo studio dietro il materiale composito si è arrivati ad avere bici disc dal peso che vediamo. E la nuova addict è un chiaro esempio. Adesso, grazie al know how si riesce a ridurre, e non di poco, il peso mantenendo (se non migliorando) la solidità. un v4rs è più leggero di un v4, ma questo non vuol dire che sia più fragilepoi perchè pensi che una bici leggera NON possa anche essere stabile? ho avuto una aethos da 6.4 kg ed era stabilissima, una specialissima da 6kg ed era stabilissima (toccato anche i 110km/h a Solden) quindi iniziamo a sfatare questi falsi miti. "l'instabilità" di una bici non è data in prima battuta dal suo peso, ma dalle geometrie e dalle ruote. Infine dici "Per me la Bici deve essere si leggera, ma anche stabile e sicura." ecco, cosa ti fa pensare che una bici da 7 o 8 kg sia più sicura di una da 6kg? Considera che, ormai, tutte le bici (o quasi) sia che pesino 6kg o 8kg hanno il limite di peso (bici + ciclista) intorno ai 115/120kg, quindi dire che se si rimane entro questi limiti una bici, anche da 6kg è assolutamente sicura tanto quanto una da 8scusate l'OT</blockquote>

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