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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="robeambro" data-source="post: 7624616" data-attributes="member: 113143"><p>Si, io stavo parlando in ottica di tappa con Pogi che va in fuga, dubito che si metterebbe in setup da 6.8kg, piu' sui 7.0-7.2 con le ruotone.</p><p></p><p></p><p></p><p>Si pero' al momento questa bici nuova - a differenza delle Lamborghini - ha un linguaggio di design che e' totalmente alieno rispetto al resto delle bici Colnago. Lamborghini ha il "famoso profilo a cuneo" su praticamente tutte le vetture, rendendole riconoscibili. Questa bici di Colnago non ha nulla del linguaggio di design Colnago, neanche rispetto alla bici da crono ha quasi nulla in comune. E dubito fortemente che rappresentera' il futuro del design delle bici Colnago su tutta la gamma, sai che bello una C68 cosi'?</p><p></p><p>Con questo non sto dicendo che abbiano fatto male, dico solo che il paragone con Lamborghini - al momento - non c'entra proprio nulla, a meno che questa nuova bici non diventi il portabandiera del nuovo design Colnago.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="robeambro, post: 7624616, member: 113143"] Si, io stavo parlando in ottica di tappa con Pogi che va in fuga, dubito che si metterebbe in setup da 6.8kg, piu' sui 7.0-7.2 con le ruotone. Si pero' al momento questa bici nuova - a differenza delle Lamborghini - ha un linguaggio di design che e' totalmente alieno rispetto al resto delle bici Colnago. Lamborghini ha il "famoso profilo a cuneo" su praticamente tutte le vetture, rendendole riconoscibili. Questa bici di Colnago non ha nulla del linguaggio di design Colnago, neanche rispetto alla bici da crono ha quasi nulla in comune. E dubito fortemente che rappresentera' il futuro del design delle bici Colnago su tutta la gamma, sai che bello una C68 cosi'? Con questo non sto dicendo che abbiano fatto male, dico solo che il paragone con Lamborghini - al momento - non c'entra proprio nulla, a meno che questa nuova bici non diventi il portabandiera del nuovo design Colnago. [/QUOTE]
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