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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7637997" data-attributes="member: 21745">Ciao, ti auguro di riprenderti al più presto.Detto questo, io per il momento non starei a fare nessun upgrade: primo perchè credo che 100gr in meno di cassetta non spostino nulla (e quello che risparmieresti potrebbe tornare utile per acquistare altro: magari una sella diversa qualora con la Nago R4 non dovessi trovarti bene), secondo perchè sono dell'idea di provare la nuova bici così com'è prima di pensare a eventuali cambiamenti....hai già un ottimo allestimento quindi, a dispetto del peso finale, potresti comunque ritrovarti molto soddisfatto del comportamento su strada.Tieni conto poi che taglia (grande) e verniciatura (mi risulta che il bianco perlato sia tra quelle più pesanti) un minimo gravano sul peso finale, e su questo ci puoi fare poco....così come devi mettere in conto che telaio e gruppo disk peseranno comunque qualcosa in più rispetto al telaio rim che avevi prima (salvo andare su componenti top di gamma o ultralight e spendere molto di più rispetto a quello che hai già fatto)....come ti ho già scritto, a mio avviso bisognerebbe staccarsi un attimo dal "vecchio retaggio" (anche se ultimamente si è tornati a puntare sulla leggerezza).....per questo il mio consiglio è quello di provarla bene prima di pensare di cambiare qualcosa.Se dopo averla provata fossi ancora dell'idea di voler ridurre il peso cambiando magari anche qualcosa a livello di comportamento su strada, allora ragionerei in primis sulle ruote (e/o sui copertoni), e solo a quel punto anche sulla sostituzione della cassetta....ma cambiare la cassetta da sola non sposta nulla, credimi, magari sulla bilancia leggerai 7,70 anzichè 7,80, ma una volta salito in sella avrai le stesse sensazioni, sicuramente non ti farà andare più forte.  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /></blockquote>

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