COLNAGO Club (parte 4)

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I Rim sono morti
Mettici una pietra sopra
Se lo dici te sara' vero , io continuo a vedere bici nuove rim dalle mie parti . Ultimamente ho piu' l'impressione che si voglia vendere a tutti i costi bici disc quando la realta' e' un'altra ovvero che i due sistemi possono tranquillamente coesistere .Se fossero cosi' il futuro si venderebbero da soli senza tante marchette mediatiche . Probabilmente se non avessero fatto tutto questo casino per niente su tre bici una Disc per provare me la sarei gia' presa pero' quando mi si vuole a tutti i costi infilare un prodotto tra le chiappe per forza (bici !!!) allora con me si ottiene l'effetto contrario .
 

Nick_colnago

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Se lo dici te sara' vero , io continuo a vedere bici nuove rim dalle mie parti . Ultimamente ho piu' l'impressione che si voglia vendere a tutti i costi bici disc quando la realta' e' un'altra ovvero che i due sistemi possono tranquillamente coesistere .Se fossero cosi' il futuro si venderebbero da soli senza tante marchette mediatiche . Probabilmente se non avessero fatto tutto questo casino per niente su tre bici una Disc per provare me la sarei gia' presa pero' quando mi si vuole a tutti i costi infilare un prodotto tra le chiappe per forza (bici !!!) allora con me si ottiene l'effetto contrario .
Il problema è che alcune case (Colnago non ancora ma per poco) la versione rim la fanno solo per la medio - bassa gamma....questione di tempo (poco) e la profezia di @Maceio si avvererà :prega::))):
 

AndrewLupin

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Se lo dici te sara' vero , io continuo a vedere bici nuove rim dalle mie parti . Ultimamente ho piu' l'impressione che si voglia vendere a tutti i costi bici disc quando la realta' e' un'altra ovvero che i due sistemi possono tranquillamente coesistere .Se fossero cosi' il futuro si venderebbero da soli senza tante marchette mediatiche . Probabilmente se non avessero fatto tutto questo casino per niente su tre bici una Disc per provare me la sarei gia' presa pero' quando mi si vuole a tutti i costi infilare un prodotto tra le chiappe per forza (bici !!!) allora con me si ottiene l'effetto contrario .

Per economie di scala chi produce preferisce aumentare le quantità che dividerle sui due sistemi.

Basti guardare Cannondale con la nuova S6 o la bmc con la nuova roadmachine. Solo la bassa gamma la danno con rim. Io me ne sono fatto una ragione. Ma me ne fotto XD
 

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Il problema è che alcune case (Colnago non ancora ma per poco) la versione rim la fanno solo per la medio - bassa gamma....questione di tempo (poco) e la profezia di @Maceio si avvererà :prega::))):
Non mi pare che siano in tante le case ad adottare questa politica , ad esempio Pinarello ha appena lanciato F12 portando rispetto a F10 la modifica per montare i freni Direct Mount per cui vedo molte case sviluppare parallelamente le due tipologie . Al momento mi viene in mente Specialized e poche altre che nemmeno ricordo .
 

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Per economie di scala chi produce preferisce aumentare le quantità che dividerle sui due sistemi.

Basti guardare Cannondale con la nuova S6 o la bmc con la nuova roadmachine. Solo la bassa gamma la danno con rim. Io me ne sono fatto una ragione. Ma me ne fotto XD
Guarda che Roadmachine non e' certo alta gamma , alta gamma e' SLR01 che adotta entrambi i sistemi .
 

Nick_colnago

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Non mi pare che siano in tante le case ad adottare questa politica , ad esempio Pinarello ha appena lanciato F12 portando rispetto a F10 la modifica per montare i freni Direct Mount per cui vedo molte case sviluppare parallelamente le due tipologie . Al momento mi viene in mente Specialized e poche altre che nemmeno ricordo .
Scott, Cannondale Trek insomma tra le più grandi al mondo, io non sono pro o contro dischi e mi piacerebbe che il mercato restasse libero ma vedo che si stia andando verso una direzione ben precisa, poi o mi sbaglierò e il tempo ci darà risposte
 

Walter_BS

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Il problema è che alcune case (Colnago non ancora ma per poco) la versione rim la fanno solo per la medio - bassa gamma....questione di tempo (poco) e la profezia di @Maceio si avvererà :prega::))):

@Maceio e Walterino per la precisione :mrgreen::mrgreen: Pure io qualche settimana fa ho detto la stessa cosa. E non è nemmeno questione di tempo perchè è un cambio già iniziato: la BMC ha presentato la sua nuova Roadmachine e non c'è la versione RIM, la Cannondale Supersix fa versione RIM solo montata Ultegra, bici da 2500 €, le top di gamma sono solo DISC, la nuova Scott Addict RC appena presentata solo Disc, versione RIM non pervenuta...se non ricordo male anche la Trek Madone nuova è solo Disc.

Direi che basta questo per capire che oramai il futuro è disc ;-)
 

Walter_BS

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Guarda che Roadmachine non e' certo alta gamma , alta gamma e' SLR01 che adotta entrambi i sistemi .

Non è solo questione di alta gamma o bassa Vecchia, oramai se ci fai caso la maggior parte dei lanci di nuovi modelli è caratterizzato dalla versione DISC, i RIM raramente si vedono oramai
 

VECCHIA

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Non è solo questione di alta gamma o bassa Vecchia, oramai se ci fai caso la maggior parte dei lanci di nuovi modelli è caratterizzato dalla versione DISC, i RIM raramente si vedono oramai
Appunto , te li vogliono far comprare a prescindere che possano essere validi o meno , visto che ormai sulle bici rim non sanno piu' cosa inventare puntano sulle versioni disc . Dovrebbe essere il cliente utilizzatore che capisce se per lui il dico puo' essere un valore aggiunto o meno non perche' si vede una bici disc sulle riviste o in vetrina .
 

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@Maceio e Walterino per la precisione :mrgreen::mrgreen: Pure io qualche settimana fa ho detto la stessa cosa. E non è nemmeno questione di tempo perchè è un cambio già iniziato: la BMC ha presentato la sua nuova Roadmachine e non c'è la versione RIM, la Cannondale Supersix fa versione RIM solo montata Ultegra, bici da 2500 €, le top di gamma sono solo DISC, la nuova Scott Addict RC appena presentata solo Disc, versione RIM non pervenuta...se non ricordo male anche la Trek Madone nuova è solo Disc.

Direi che basta questo per capire che oramai il futuro è disc ;-)
Togli la BMC perche' Roadmachine non e' certo il top gamma anzi , per quanto riguarda Trek la Madone 9 appena presentata offre entrambe le versioni idem per altre case tipo Pinarello .
 

Nick_colnago

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Appunto , te li vogliono far comprare a prescindere che possano essere validi o meno , visto che ormai sulle bici rim non sanno piu' cosa inventare puntano sulle versioni disc . Dovrebbe essere il cliente utilizzatore che capisce se per lui il dico puo' essere un valore aggiunto o meno non perche' si vede una bici disc sulle riviste o in vetrina .
E fin qua siamo d'accordo o-o
 

Walter_BS

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Appunto , te li vogliono far comprare a prescindere che possano essere validi o meno , visto che ormai sulle bici rim non sanno piu' cosa inventare puntano sulle versioni disc . Dovrebbe essere il cliente utilizzatore che capisce se per lui il dico puo' essere un valore aggiunto o meno non perche' si vede una bici disc sulle riviste o in vetrina .

Su questo sono d'accordo con te, io la C64 la volevo Disc perchè mi trovo meglio utilizzandoli da parecchi anni in MTB e sono assolutamente convinto della scelta fatta. Capisco chi è abituato ai RIM e li non li vuole cambiare ma rimane il fatto che in diversi modelli le case produttrici la versione RIM non la considerano prorio, alcune mantengono la scelta ma nell'arco di pochi anni, secondo me, anche loro si adegueranno
 

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Trek (alcune)
Prossima obiettivo i dischi Brembo carboceramici sulle bdc ;pirlùn^

Non è proprio una battuta la tua, Brembo (per ora) no, ma dischi in carbonio per biciclette ce ne sono diversi (Alpha, Kettle, SICCC ed altri) e qualcuno carbo-ceramico anche… tipo: questi

Certo, un disco che serve per fermarsi e si chiama "scappa" un poco di apprensione potrebbe crearla… :))):
 

Nick_colnago

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Non è proprio una battuta la tua, Brembo (per ora) no, ma dischi in carbonio per biciclette ce ne sono diversi (Alpha, Kettle, SICCC ed altri) e qualcuno carbo-ceramico anche… tipo: questi

Certo, un disco che serve per fermarsi e si chiama "scappa" un poco di apprensione potrebbe crearla… :))):
Peccato per il prezzo :doh::sbianca:
 

m.buti

Apprendista Velocista
28 Maggio 2009
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Togli la BMC perche' Roadmachine non e' certo il top gamma anzi , per quanto riguarda Trek la Madone 9 appena presentata offre entrambe le versioni idem per altre case tipo Pinarello .
Io la penso completamente come te.
Dal momento che mi vogliono imporre l'uso dei dischi ho deciso che non li userò mai.
Dopo averci triturato le palle ora ci vogliono far credere che il peso della bici è ininfluente per le prestazioni.
Quasi tutta la mia lunga vita lavorativa l'ho passata nel campo della moda e questa per me e una vecchia storia già vista.
Se non dovessi più trovare una bici RIM che mi garba rimediero' con un bravo artigiano.
 
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