Grazie , sara' una sgambata di un paio d'ore senza pretese , giusto per far girare le gambe , anche perche' qua il caldo si fa sentire .Fantastica notizia !!!
Non possiamo stare senza le tue foto.
PS: mi raccomando non forzare, perchè avrai il cortisolo sotto i piedi
Appunto,il tempo è stupendo Luca,e i temporali dubito che arrivano. Buona pedalata!
Wow !
Mi dispiace, ma valuto solo proposte per tubolare: comunque ripeto, se riesco a risolvere il problemino sulle ENVE del mio amico prendo quello. Le ruote mi piacciono, ci stanno da dio sotto il V2-R perchè hanno le grafiche black che spezzano. L'anteriore è decentrata, quindi frena leggermente a scatti ma non bene come la posteriore, che è immediata e pare quasi di frenare sull'alluminio. Se sabato, quando vado a fare il posizionamento, il mio meccanico la sistema e io provando appuro che il difetto sparisce, allora le prendo, altrimenti o valuto le assemblate: ma non so fino a che punto conviene comperare dalla Cina: volevo fare cerchi NEXTIE da 45 mm di profilo, larghi 28 mm, con mozzi Hope RS4, raggi Alpina 2.0 - 1.7, nipples in alluminio. 24 fori anteriore e 28 posteriore. Tra assemblaggio, tubolari e pacco pignoni stiamo attorno ai 1000 euro. Se riesco a risolvere il problema alle ruote del mio amico, siamo rimasti che con 700 euro me le lascia, complete di tubolari Tufo Elite Pulse, quindi dovrei spenderci solo una cinquantina di euro per un pacco Ultegra 8000.
Bravo, anche a quelle sto pensando, ma aspetto le grafiche 2020 che le 2019 fanno cagare. Le ho viste in versione rim, al Giro, sulla bici di Nibali e hanno la stessa grafica delle DB, spettacolari. Tra l'altro, non so perchè, a parità di casa: le Bora hanno il limite di peso a 90 kg e le Fulcrum 40T invece hanno il limite a 110, quindi decisamente meglio per me. Se per questo, nel novero ci metterei anche le Shimano R9100 C40
oltre ai rim anche i tubo sono dei morti che camminano, anzi che rotolano
Il confort del tubolare è fuori discussione, anche se il futuro è disc. Guarda, se non fosse quell'obbrobrio della scritta SPEED sarebbero pure belle da guardare. Sinceramente mi roderebbe di doverle comprare e rimuovere quella decal, ammesso che si possa. Comunque, ripeto, le ruote non sono una priorità, se risolvo il problema all'ENVE SES 3.4 anteriore del mio amico, mi tengo quelle e per 700 euro ho comunque delle signore ruote. Tanto di corse non ne faccio, quindi.Vedi l'allegato 182918
oltre ai rim anche i tubo sono dei morti che camminano, anzi che rotolano
Comunque hai ragione la grafica è bruttina
Ma sei certo che cambieranno le grafiche?
Ormai le novità si hanno solo su ruote disc
Si, dai io estremizzo.... comunque guarda che i Tubeless sono molto confortevoli nn so se più o meno dei tubo, bisogna chiedere a chi li ha utilizzati entrambi
Anch'io sono tre anni che uso tubeless su diverse ruote e non tornerò più indietro, per anni ho avuto ruote con copertoni e ruote con tubolare ma il confort e il feeling in discesa che ho con queste coperture non l'ho mai avuta prima.
Sono di coccia dura, mi trovo bene con i tubolari, poi magari proverò i tubeless in futuro e mi ricrederò.
Hai pienamente ragione , il difetto ci può stare ma poi visto che l'errore è di Colnago dovrebbero correre subito ai ripari facendo la verniciatura in tempo zero . Io se sbaglio con un cliente poi corro per riparare .
Azzzzzzo Kaiser, hai appena preso una bici rim con i tubo.....
Ciao grande.....
Ehhhhhhh.....Ciao! Io aspetto di vedere la tua nuova C64 con i cavi integrati
