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Testo: <blockquote data-quote="Fugu" data-source="post: 7546012" data-attributes="member: 43692">No no, teorico na mazza <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Provato sia Ultegra Di2 12v che 105 Di2 12v che monto sulla mia bici, e la differenza di frenata si avverte; è probabilmente la differenza più notabile tra i due gruppi, almeno durante l'utilizzo.Ripeto, il 105 frena senza alcuna esitazione, non ci si sente "in pericolo" o altro, però l'Ultegra è più morbido, ha un comportamento più uniforme durante l'utilizzo della leva; Nel 105 avverti proprio il momento in cui la frenata passa appunto da frenata a bloccaggio.Sicuramente non è solo il Servo Wave a fare la differenza tra i due impianti, anche la pinza/dischi sono diversi <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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