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Colnago presenta la nuova C68
Testo
<blockquote data-quote="robeambro" data-source="post: 7146029" data-attributes="member: 113143"><p>Di sicuro interessante la tecnologia costruttiva, e l'idea del multitool integrato la trovo carina (anche se mi sembra un concetto che non applicherei a una bici come la C68 ma a una bici piu' "operaia"). </p><p></p><p>Sinceramente il kit telaio non costa neanche tanto se si tiene conto che e' fatto in Italia seguendo un processo molto complesso (il video di GCN Italia mostra tutto in dettaglio) - certo che se a uno non frega niente di queste cose, il C68 e' semplicemente inutile e costoso, nonche' pesante. Non che la serie C sia mai stata adatta ai grammomaniaci, ma telaio taglia piccolissima non verniciato che siamo sui 950g o giu' di li', pesera' 1.2kg (e forse piu') in taglia media verniciato.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="robeambro, post: 7146029, member: 113143"] Di sicuro interessante la tecnologia costruttiva, e l'idea del multitool integrato la trovo carina (anche se mi sembra un concetto che non applicherei a una bici come la C68 ma a una bici piu' "operaia"). Sinceramente il kit telaio non costa neanche tanto se si tiene conto che e' fatto in Italia seguendo un processo molto complesso (il video di GCN Italia mostra tutto in dettaglio) - certo che se a uno non frega niente di queste cose, il C68 e' semplicemente inutile e costoso, nonche' pesante. Non che la serie C sia mai stata adatta ai grammomaniaci, ma telaio taglia piccolissima non verniciato che siamo sui 950g o giu' di li', pesera' 1.2kg (e forse piu') in taglia media verniciato. [/QUOTE]
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