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Colnago presenta la nuova C68
Testo
<blockquote data-quote="max_max" data-source="post: 7146151" data-attributes="member: 57632"><p>Sicuramente si, se penso che ho fatto la mia prima novecolli con una Trek in alluminio e con il Sora 3x8, allora va bene tutto.</p><p></p><p>Ma converrai che 3K sono comunque un bel pò di soldi, sono giustificati per 4 tubi in croce e componenti basici? Spendi cmq non poco ed alla fine ti ritrovi con un prodotto evidentemente molto scadente rispetto al medio gamma ed assolutamente non confrontabile con un alta gamma, sono quasi due oggetti diversi in effetti <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /> </p><p></p><p>Forse la radice del problema è da ricercarsi nel fatto che prima le top di gamma erano costose ma non inaccessibili, ed uno con una passione </p><p>forte come la nostra poteva, con sacrificio, provare ad arrivarci. Adesso invece siamo in una situazione simile al mercato dell'auto, dove la </p><p>Ferrari (e compagnia) è assolutamente inavvicinabile, alla Mercedes (e compagnia) media con qualche sacrificio ci puoi pure arrivare, la Fiat (e compagnia) è quella che ti puoi veramente permettere senza dover vendere un rene.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="max_max, post: 7146151, member: 57632"] Sicuramente si, se penso che ho fatto la mia prima novecolli con una Trek in alluminio e con il Sora 3x8, allora va bene tutto. Ma converrai che 3K sono comunque un bel pò di soldi, sono giustificati per 4 tubi in croce e componenti basici? Spendi cmq non poco ed alla fine ti ritrovi con un prodotto evidentemente molto scadente rispetto al medio gamma ed assolutamente non confrontabile con un alta gamma, sono quasi due oggetti diversi in effetti :-)xxxx Forse la radice del problema è da ricercarsi nel fatto che prima le top di gamma erano costose ma non inaccessibili, ed uno con una passione forte come la nostra poteva, con sacrificio, provare ad arrivarci. Adesso invece siamo in una situazione simile al mercato dell'auto, dove la Ferrari (e compagnia) è assolutamente inavvicinabile, alla Mercedes (e compagnia) media con qualche sacrificio ci puoi pure arrivare, la Fiat (e compagnia) è quella che ti puoi veramente permettere senza dover vendere un rene. [/QUOTE]
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