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Testo: <blockquote data-quote="bicimix" data-source="post: 7164375" data-attributes="member: 17525">Diciamo che è una visione un po’ limitata al solo impianto frenante, ha anche delle qualità rispetto al rim, ma nessuno si sofferma su cosa ha comportato il disc sullo stesso telaio della Bdc.Per prima cosa ci si è svincolati dalla larghezza obbligata del carro e forcella dovuti alla larghezza dell’ archetto del freno che ha permesso di ridisegnare il tutto, ha permesso il montaggio di sezioni più grandi di coperture migliorando il confort, tenuta e ovviamente ha permesso di scaricare a terra la maggiore potenza franate del disc.Le Bdc grazie al perno passante sono tutte diventante mediamente più rigide senza per questo dovere aumentare il peso (materiale) del kit frame.sul bagnato, anche se la maggior parte di noi non esce con tali condizioni, la Bdc frena cosa che con il rim non era così scontata.Insomma non mi pare così poco…</blockquote>

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