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<blockquote data-quote="3andrea" data-source="post: 6685752" data-attributes="member: 9223"><p>diciamo che nelle biciclette le regole fiscali sul commercio dell'usato non hanno mai preso troppo piede, troppo facile dire che la bici è in negozio in riparazione e non in vendita... </p><p>e cmq per poter fatturare l'usato va messo in piedi un sistema di gestione che non è poi così semplice (registro di carico/scarico, conteggi particolari per determinare l'eventuale iva a debito, gestione della autofatture sulle eventuali riparazioni, gestione delle fatture di acquisto sui pezzi eventualmente sostituiti...)</p><p>le concessionarie (auto e moto) lo usano da sempre, ma li i beni sono registrati quindi è piu facile per il fisco sgamare delle irregolarità</p><p>se vi consola, "siamo" cmq in buona compagnia, antiquari e gioiellieri non si comportano molto diversamente...</p><p>ciao</p><p>a</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="3andrea, post: 6685752, member: 9223"] diciamo che nelle biciclette le regole fiscali sul commercio dell'usato non hanno mai preso troppo piede, troppo facile dire che la bici è in negozio in riparazione e non in vendita... e cmq per poter fatturare l'usato va messo in piedi un sistema di gestione che non è poi così semplice (registro di carico/scarico, conteggi particolari per determinare l'eventuale iva a debito, gestione della autofatture sulle eventuali riparazioni, gestione delle fatture di acquisto sui pezzi eventualmente sostituiti...) le concessionarie (auto e moto) lo usano da sempre, ma li i beni sono registrati quindi è piu facile per il fisco sgamare delle irregolarità se vi consola, "siamo" cmq in buona compagnia, antiquari e gioiellieri non si comportano molto diversamente... ciao a [/QUOTE]
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