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Testo: <blockquote data-quote="samuelgol" data-source="post: 6591896" data-attributes="member: 6633">Treno o non treno a 2000 di vam, la salita devi sostanzialmente fartela tu, altrimenti arriverebbe il gruppo compatto anche in quelle. Tutto sommato seppur al di sotto delle aspettative dei tifosi, le tappe di montagna una qualche suspence e movimentazione la riservano.Quelle da velocisti veramente nascono morte in partenza (per me).Sul penalizzare la categoria….beh per movimentare un po' le cose, qualche catenacciaro bisogna pur colpirlo. Hai citato portieri e difensori. Beh, negli anni, non poche regole li hanno messi in difficoltà. il portiere che non può prendere il pallone con le mani sul retropassaggio, specie all'inizio, ci ha fatto vedere scene pietose (ora cercano portieri che sappiano giocare anche con i piedi) così come il rosso da ultimo uomo, anche in area e anche su falli sostanzialmente non volontari, la regolarità della posizione in linea (se non ricordo male una volta era fuorigioco anche quello). Di base a me piace anche la cronometro e comunque non mi risulta che nessuno abbia mai vinto un Giro a cronometro- Chi lo ha fatto, lo ha fatto tenendo anche in salita, dunque era più completo. Il solo scalatore non lo premierei più del dovuto.</blockquote>

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