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<blockquote data-quote="madqwerty" data-source="post: 7221184" data-attributes="member: 5459"><p>direi di no, visto il costo "entry level" </p><p></p><p></p><p>direi di sì, non tanto il gruppo quanto piuttosto i freni idraulici, Trek è un marchio premium e necessariamente un po' lo paghi, poco ma certamente più di Cube.. da verificare se le misure dei telai facciano per te, e al solito se la disponibilità / tempi di attesa sono compatibili con le tue esigenze, oltretutto la Cube verrebbe comprata online o in negozio? primo caso richiede un minimo di manualità/attrezzi</p><p></p><p></p><p>più che gravel credo sia un endurance "generoso" , dipende dal tipo di utilizzo che vuoi farne, cmq credo sia venduta configurata per uso stradale (soprattutto cerchi e copertoni)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="madqwerty, post: 7221184, member: 5459"] direi di no, visto il costo "entry level" direi di sì, non tanto il gruppo quanto piuttosto i freni idraulici, Trek è un marchio premium e necessariamente un po' lo paghi, poco ma certamente più di Cube.. da verificare se le misure dei telai facciano per te, e al solito se la disponibilità / tempi di attesa sono compatibili con le tue esigenze, oltretutto la Cube verrebbe comprata online o in negozio? primo caso richiede un minimo di manualità/attrezzi più che gravel credo sia un endurance "generoso" , dipende dal tipo di utilizzo che vuoi farne, cmq credo sia venduta configurata per uso stradale (soprattutto cerchi e copertoni) [/QUOTE]
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