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Testo
<blockquote data-quote="Enea96" data-source="post: 6665801" data-attributes="member: 94581"><p>elettronico a parte, di meccanico tra ultegra disc e 105 disc ballano 190 grammi in totale (leve, corone, pignoni, deragliatori, ecc... e tendenzialmente una bici venduta ultegra ha ruote leggermente migliori di una venduta col 105, motivo per cui di solito costano 5-600 euro in + e pesano 3-400 grammi in meno.</p><p></p><p>L'estetica è esattamente uguale, la funzionalità anche. </p><p></p><p>La mia idea è stata quella di risparmiare sul primo acquisto (ultimate 7 disc a 2000€ lo scorso anno, perchè abbiano aumentato di 100€ tutti i prezzi non lo so), e successivamente usare parte dei soldi risparmiati per un set di ruote. Quali ruote non so di preciso, ho provato a chiedere qua sul forum ma non mi ha cagato nessuno <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p></p><p>se guardi il peso metti da parte i dischi e allora si, prenditi un ultegra meccanico, magari una bella tarmac.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Enea96, post: 6665801, member: 94581"] elettronico a parte, di meccanico tra ultegra disc e 105 disc ballano 190 grammi in totale (leve, corone, pignoni, deragliatori, ecc... e tendenzialmente una bici venduta ultegra ha ruote leggermente migliori di una venduta col 105, motivo per cui di solito costano 5-600 euro in + e pesano 3-400 grammi in meno. L'estetica è esattamente uguale, la funzionalità anche. La mia idea è stata quella di risparmiare sul primo acquisto (ultimate 7 disc a 2000€ lo scorso anno, perchè abbiano aumentato di 100€ tutti i prezzi non lo so), e successivamente usare parte dei soldi risparmiati per un set di ruote. Quali ruote non so di preciso, ho provato a chiedere qua sul forum ma non mi ha cagato nessuno ;nonzo% se guardi il peso metti da parte i dischi e allora si, prenditi un ultegra meccanico, magari una bella tarmac. [/QUOTE]
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