Consolazione Scott CR1 Team

[DRUGO748]

...siccome non mi sono consolato con il Cervélo Soloist Carbon (perchè me l'hanno venduto), oggi ho ordinato il CR1 Team con la compact...però non sono ancora convinto se ho fatto bene...
Qualcuno mi spiega la differenza tra la "pro" - "issue" - "team"...perchè il telaio dovrebbe essere lo stesso (880 gr).
Cmq sono dubbioso e magari ho agito precipitosamente nella smania di prendere una nuova bdc.
Voi che mi dite?

Prodotti bici scontati

 

[zeromeno]

il telaio CR1 di quest'anno pesa per tutte le versioni 990
in catalogo c'era anche una versione denominata CR1sl color carbonio/cannadifucile che pesa 880
altri 80 grammi di differenza nelle forcelle dei due modelli.
Diversamente i due telai sono identici per caratteristiche meccaniche quindi nell'atto pratico della guida nn è possibile distinguere l'uno dall'altro

 

[DRUGO748]

quindi pesano tutti 990 e cambia solo il peso della forca...

 

[dave30]

...siccome non mi sono consolato con il Cervélo Soloist Carbon (perchè me l'hanno venduto), oggi ho ordinato il CR1 Team con la compact...però non sono ancora convinto se ho fatto bene...
Qualcuno mi spiega la differenza tra la "pro" - "issue" - "team"...perchè il telaio dovrebbe essere lo stesso (880 gr).
Cmq sono dubbioso e magari ho agito precipitosamente nella smania di prendere una nuova bdc.
Voi che mi dite?

Io da febbraio ho il cr1 team 2007 con la compact e mi ci sono trovato benissimo: ormai le sue caratteristiche sono stranote, scattante e confortevole......
ho montato le fulcrum r3 , sella san marco caymano bianca, attacco e manubrio in alu ritchey wcs: tot 8kg

 

[crock]

a parte l'SL, gli altri sono tutti uguali

 

[DRUGO748]

...forse però ho sbagliato con il 105 (che tra l'altro già possiedo sull FRW), era meglio ultegra...

 

[merlingate]

...forse però ho sbagliato con il 105 (che tra l'altro già possiedo sull FRW), era meglio ultegra...

se l'hai ordinata, credo nn ci siano problemi a farti cambiare il gruppo o sbaglio ?

 

[DRUGO748]

se l'hai ordinata, credo nn ci siano problemi a farti cambiare il gruppo o sbaglio ?

...a parte un paio di eurocentoni non credo

 

[crock]

tieniti il 105 e come prossima spesa cambi il gruppo con un durace

 

[DRUGO748]

tieniti il 105 e come prossima spesa cambi il gruppo con un durace

...mi vuoi proprio rovinare

 

[crock]

...mi vuoi proprio rovinare

ti rovinerai da solo quando inizierai a credere che un paio di ruote leggere in carbonio ti cambiano la vita

 

[wwwexalto]

...forse però ho sbagliato con il 105 (che tra l'altro già possiedo sull FRW), era meglio ultegra...

è tutto un problema di percezione...l'ultegra è meglio il DA ancor di piu'...poi se vai su campagnolo il record è bellissimo pesa meno e in carbonio sta meglio...

insomma tra un'ottima bici funzionale che hai preso e una sfiziosa con qualche etto in meno e maggiore prestigio ci passano parecchie centinaia di euro...

 

[Virenk]

a parte l'SL, gli altri sono tutti uguali

Quoto.

 

[lake1961]

Tieni il 105 e non farti troppi problemi... (la funzione è comunque buona)

 

[Lenky]

......alla faccia della consolazion

 

[Mezza]

ti rovinerai da solo quando inizierai a credere che un paio di ruote leggere in carbonio ti cambiano la vita

Non lo credo ma l'ho fatto lo stesso...

 

[DRUGO748]

...alla fine ho bloccato l'ordine....il 105 mi ha fatto riflettere, ma il DA non me lo posso pemettere in questo momento...che faccio? Risparmio i soldi?
Per 2000 euro potrei avere la bici quì sotto, ma il telaio è del 2004 credo, montata tutta DA, ruote incluse, 3500 km circa

 

[DRUGO748]

Foto:

 

[GiAnFrA]

Per 2000 euro potrei avere la bici quì sotto, ma il telaio è del 2004 credo, montata tutta DA, ruote incluse, 3500 km circa

seeee.... 3500km... vuol dire 1200km/anno, ovvero 100km/mese...

Praticamente il tizio si è comprato la bici per "regalartela" nuova 3 anni dopo...

notare quanti puntini sospensivi ho usato

 

[DRUGO748]

seeee.... 3500km... vuol dire 1200km/anno, ovvero 100km/mese...

...difatti Gianfra, ci credo poco pure io