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Continental presenta il nuovo Grand Prix 5000 S TR
Testo
<blockquote data-quote="samuelgol" data-source="post: 7046038" data-attributes="member: 6633"><p>Qualsiasi tubeless è utilizzabile con camera. Sia in caso di emergenza che di default. Ma usare il tubeless con camera è (imho) una sciocchezza, per costi e pesi.</p><p></p><p>Secondo me ai fini prestazionali cambia quasi zero, specie su asciutto (e quanti escono col bagnato e/o col bagnato tirano?). Conviene spendere per quelli più sicuri e duraturi (spesso quelli di fascia medio/bassa) o per quelli più leggeri ma più costosi a seconda delle esigenze.</p><p></p><p></p><p>Credevo stessimo parlando dei Continental <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p>Peraltro ogni tubeless, a parità di modello, costa un buon 20% in più o pure di più del corrispondente per camera.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="samuelgol, post: 7046038, member: 6633"] Qualsiasi tubeless è utilizzabile con camera. Sia in caso di emergenza che di default. Ma usare il tubeless con camera è (imho) una sciocchezza, per costi e pesi. Secondo me ai fini prestazionali cambia quasi zero, specie su asciutto (e quanti escono col bagnato e/o col bagnato tirano?). Conviene spendere per quelli più sicuri e duraturi (spesso quelli di fascia medio/bassa) o per quelli più leggeri ma più costosi a seconda delle esigenze. Credevo stessimo parlando dei Continental ;nonzo% Peraltro ogni tubeless, a parità di modello, costa un buon 20% in più o pure di più del corrispondente per camera. [/QUOTE]
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