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Testo: <blockquote data-quote="debito" data-source="post: 6172295" data-attributes="member: 112802">I vari riscontri, cronometrici e non, è quasi impossibile farli, forse in pista (non a caso i pro quando provano nuove posizioni o nuove ruote o accessori vari lo fanno in pista) se si potesse ne uscirebbe che seppur marginali qualcosa cambia (diversamente una nota squadra super vincente nei GT non li considererebbe e invece ne han fatto arma vincente)Ne esce che tra un telaio e l'altro qualche piccolo vantaggio c'è così come tra le varie  ruote, piccole differenze che potrebbero far pensare essere esigue e ininfluenti ai fini della prestazione totale.. ma una sommata all'altra qualcosa fanno e, anche qui, non è un caso se dietro alla progettazione ci sono fior fior di ingegneri e studi approfonditi sia per quanto riguarda la meccanica sia per i materiali impiegati, fosse solo per estetica basterebbe un designer.</blockquote>

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