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Crampi- tutti gli aspetti: Cadenza di pedalata/nutrizione/elettroliti
Testo
<blockquote data-quote="ValeXX" data-source="post: 5846448" data-attributes="member: 17016"><p>Secondo me la cadenza autoscelta è la più efficiente, se devi fare dei lavori per allenare cadenze maggiori o minori ok ma non in un lungo, in un lungo meglio stare attorno alla propria autoscelta +/- 5/6 rpm IMHO</p><p></p><p>Io per esempio in pianura se spingo viaggio bene attorno alle 92/95 rpm mentre in salita pedalabile viaggio bene attorno alle 80, sulle salite dure viaggio bene attorno alle 70 finche ho rapporti, quindi nei lunghi cerco di stare nei ranghi per cui 85/100 pianura 75/85 salita pedalabile 65/75 salita dura.</p><p></p><p>Se hai problemi di crampi abbassare la cadenza aiuta ma abbassarla per non farli insorgere non lo vedo come una buona idea, cerca la soluzione al problema nell'alimentazione/idratazione/gestione delle energie/posizione in sella secondo me... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ValeXX, post: 5846448, member: 17016"] Secondo me la cadenza autoscelta è la più efficiente, se devi fare dei lavori per allenare cadenze maggiori o minori ok ma non in un lungo, in un lungo meglio stare attorno alla propria autoscelta +/- 5/6 rpm IMHO Io per esempio in pianura se spingo viaggio bene attorno alle 92/95 rpm mentre in salita pedalabile viaggio bene attorno alle 80, sulle salite dure viaggio bene attorno alle 70 finche ho rapporti, quindi nei lunghi cerco di stare nei ranghi per cui 85/100 pianura 75/85 salita pedalabile 65/75 salita dura. Se hai problemi di crampi abbassare la cadenza aiuta ma abbassarla per non farli insorgere non lo vedo come una buona idea, cerca la soluzione al problema nell'alimentazione/idratazione/gestione delle energie/posizione in sella secondo me... ;) [/QUOTE]
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