Poi io amo il "fai da te" e se dovesse capitarmi una cosa del genere me lo aggiusterei da solo con uno spezzone di tubo in carbonio del diametro e spessore adeguati,colla bi-componente,stucco,carta abrasiva adeguata o spugna e tanta pazienza anche perche' il punto piu' critico del telaio si trova nei pressi della serie sterzo per intenderci,percui basta ripristinare la forma e integrita' del tubo che non e' soggetto in quel punto a forti sollecitazioni,compressioni e torsioni e la bici torna come prima