Crollo qualità selle italiane?

[bianco70]

Vado in bici dal 98, le selle mi sono sempre durate una vita, anche perché non arrivo a 70 kg.
Usato quasi sempre Selle Italia, poi Astvte in quanto fornita con la bici.
Quando quest' ultima ha ceduto sono tornato su Selle Italia,la Slr.
Dopo poco più di 2 anni si spezza letteralmente al centro,roba mai vista.
Provo quindi la Prologo Scratch, ultimamente ha cominciato a fare rumore, soprattutto in salita.
Controllo e vedo che ha preso gioco l'innesto del carrello sullo scafo,nella parte posteriore. Il tutto dopo poco più di un anno,ed ultimamente non pedalo molto.
Mi sorge quindi spontanea la domanda del titolo.
Che ne pensate? Esperienze?
E, soprattutto,cosa comprare ora?

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[gabriiaia7273]

Ciao. Io peso quasi 80 kg e sono affezionato a Prologo.
Mai avuto un problema.
Non è che hai la sella posizionata troppo avanti o troppo indietro ? Potrebbe essere la posizione fuori dalle misure indicate che fa sforzare la struttura facendola cedere.

 

[bianco70]

Ciao. Io peso quasi 80 kg e sono affezionato a Prologo.
Mai avuto un problema.
Non è che hai la sella posizionata troppo avanti o troppo indietro ? Potrebbe essere la posizione fuori dalle misure indicate che fa sforzare la struttura facendola cedere.

La posizione è la stessa da anni,direi proprio non sia questo il problema.
Oltretutto la prima si è spezzata a metà,la seconda ha ceduto dietro.

 

[t65]

Io mi sono trovato con la Pro Stealth che dopo poco aveva preso gioco sull’innesco anteriore del binario, facendo quindi rumore. Poi si è spezzato lo scafo. Devo dire che sono molto soddisfatto della qualità delle Bontrager/Trek.

 

[makkio]

Devo dire che sono molto soddisfatto della qualità delle Bontrager/Trek.

Anche io, però devo dire che non so se nel tempo siano cambiate, perchè la mia affinity elite dopo 10 anni e n-mila km di mtb è ancora buona

 

[jacknipper]

Vado in bici dal 98, le selle mi sono sempre durate una vita, anche perché non arrivo a 70 kg.
Usato quasi sempre Selle Italia, poi Astvte in quanto fornita con la bici.
Quando quest' ultima ha ceduto sono tornato su Selle Italia,la Slr.
Dopo poco più di 2 anni si spezza letteralmente al centro,roba mai vista.
Provo quindi la Prologo Scratch, ultimamente ha cominciato a fare rumore, soprattutto in salita.
Controllo e vedo che ha preso gioco l'innesto del carrello sullo scafo,nella parte posteriore. Il tutto dopo poco più di un anno,ed ultimamente non pedalo molto.
Mi sorge quindi spontanea la domanda del titolo.
Che ne pensate? Esperienze?
E, soprattutto,cosa comprare ora?

di slr con lo scafo rotto ne ho sentite diverse, anche qui sul forum, ovvio che la cosa non faccia statistica però si ruppe anche a me anni fa
comunque io non ne ho mai apprezzato la qualità, tanto che pochi anni fa conobbi il "signor selle san marco", pochi mesi dopo l'acquisizione da parte di SI, e gli dissi quanto fossi rimasto male del fatto che un ottimo fabbricante di selle fosse acquisito da uno pessimo e non viceversa (ovviamente le ragioni sono altre rispetto la qualità)

 

[turo91]

Quando quest' ultima ha ceduto sono tornato su Selle Italia,la Slr.
Dopo poco più di 2 anni si spezza letteralmente al centro,roba mai vista.

Io ne ho rotte tre di SLR boost, sia carbon che normale.
Per par condicio però ho rotto pure delle Fizik

 

[4x16]

Vado in bici dal 98, le selle mi sono sempre durate una vita, anche perché non arrivo a 70 kg.
Usato quasi sempre Selle Italia, poi Astvte in quanto fornita con la bici.
Quando quest' ultima ha ceduto sono tornato su Selle Italia,la Slr.
Dopo poco più di 2 anni si spezza letteralmente al centro,roba mai vista.
Provo quindi la Prologo Scratch, ultimamente ha cominciato a fare rumore, soprattutto in salita.
Controllo e vedo che ha preso gioco l'innesto del carrello sullo scafo,nella parte posteriore. Il tutto dopo poco più di un anno,ed ultimamente non pedalo molto.
Mi sorge quindi spontanea la domanda del titolo.
Che ne pensate? Esperienze?
E, soprattutto,cosa comprare ora?

Io mi sono trovato con la Pro Stealth che dopo poco aveva preso gioco sull’innesco anteriore del binario, facendo quindi rumore. Poi si è spezzato lo scafo. Devo dire che sono molto soddisfatto della qualità delle Bontrager/Trek.

Io ne ho rotte tre di SLR boost, sia carbon che normale.
Per par condicio però ho rotto pure delle Fizik

Ma che chiappe feroci avete !!!

 

[toscano88]

Anch io ho rotto una sella italia slr, rotta sui binari, ma devo dire che aveva tanti km

 

[LuZi]

Qualcuno ha avuto esperienze negative con Selle Italia Novus Boost Evo TM Superflow?
Devo sostituire la mia Fizik Antares R7, con cui ormai ho fatto 65mila km.

 

[bradipus]

A me sembra che Selle Italia, come qualità, non sia mai stata al top... perlomeno da un paio di decenni a questa parte.

 

[patton82]

Anch'io ho rotto una slr, binario ti316 tranciato, giusto qualche mese fa

 

[4x16]

Anch'io ho rotto una slr, binario ti316 tranciato, giusto qualche mese fa

Ho 3 SLR con binario in titanio prese usate e....sgrat sgrat.....certo che avete proprio delle chiappe fameliche

 

[lupin IV]

A me sembra che Selle Italia, come qualità, non sia mai stata al top... perlomeno da un paio di decenni a questa parte.

L'ultima che ho avuto, diversi anni fa, me l'hanno cambiata in garanzia dopo 4/5 mesi perché si era sfondata. Da allora ci ho messo un croce sopra.

 

[Claro]

Certamente qualcuno ha avuto problemi, personalmente con Selle Italia mi trovo bene.
Ne ho avute 6 sinora, con 2 esperienze non troppo positive, ma a causa della larghezza rispetto alle ossa ischiatiche.
Com 4 slr mi trovo veramente bene, anche con quella attuale con carro in carbonio. Mai una rottura nonostante i miei 77-82 kg. Naturale ogni 16.20’000 km le ho sostituite.

 

[Granfondista]

Vado in bici dal 1997, sempre usato Selle Italia senza mai nessun problema.
Sicuramente il peso avrà avuto un parte determinante, non sono mai andato oltre i 63 kg.

 

[canserbero]

Ci sono tante variabili in gioco e anche volendo prenderne alcune per cercare di dare una valutazione/quantificazione del fenomeno risulterebbe difficile perché dubito che qualcuno abbia lo storico dati sulle proprie selle (durata effettiva, km percorsi, posizione etc). Quello che magari si riesce a fare è cercare di capire qual è stato l’andamento del peso medio delle selle da 30 anni a sta parte. Magari il fatto di aver “limato” 50gr potrebbe dare degli spunti (ma stiamo assumendo che le selle attuali siano più inclini all’ rottura rispetto a 30anni fa).