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Daniel Oss con nuova Specialized superleggera?
Testo
<blockquote data-quote="robeambro" data-source="post: 6761752" data-attributes="member: 113143"><p>Be' si, ma - domanda provocatoria - chi non vuole stare dietro alle tendenze, perche' non si tiene la sua vecchia Emonda, la sua vecchia Supersix, la sua vecchia Cervelo R5 (e potrei continuare)? Se non cambi la bici appena esce un modello nuovo, allora perche' cambiare per questo modello? Per i 100g in meno del telaio? E allora scusa, uno che e' figo perche' non va dietro alle tendenze ed e' disgustato dal consumismo che fa, cambia telaio solo per tale risparmio di peso? Sarebbe abbastanza incoerente.</p><p></p><p></p><p>Ps. la SL7 e questa avranno la stessa geometria, ergo stessa posizione in sella. Semplicemente il tubo sella e' piu' corto per risparmiare peso, e questo da' l'impressione che il telaio sia piu' endurance, ma come vedi dalla sovrapposizione, la posizione della SL7 non e' piu' bassa.</p><p></p><p></p><p>[ATTACH=full]232208[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="robeambro, post: 6761752, member: 113143"] Be' si, ma - domanda provocatoria - chi non vuole stare dietro alle tendenze, perche' non si tiene la sua vecchia Emonda, la sua vecchia Supersix, la sua vecchia Cervelo R5 (e potrei continuare)? Se non cambi la bici appena esce un modello nuovo, allora perche' cambiare per questo modello? Per i 100g in meno del telaio? E allora scusa, uno che e' figo perche' non va dietro alle tendenze ed e' disgustato dal consumismo che fa, cambia telaio solo per tale risparmio di peso? Sarebbe abbastanza incoerente. Ps. la SL7 e questa avranno la stessa geometria, ergo stessa posizione in sella. Semplicemente il tubo sella e' piu' corto per risparmiare peso, e questo da' l'impressione che il telaio sia piu' endurance, ma come vedi dalla sovrapposizione, la posizione della SL7 non e' piu' bassa. [ATTACH type="full" alt="1600778581609.png"]232208[/ATTACH] [/QUOTE]
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