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Testo: <blockquote data-quote="sembola" data-source="post: 7272101" data-attributes="member: 1912">[USER=112553]@golias[/USER] [USER=166949]@Rc971[/USER] è un po' (molto) difficile sostenere che la bici non sia un veicolo e che non possa essere un "veicolo lento", e che quindi il comma in questione non sia mai applicabile. Ma comunque la cosa è un dettaglio, resta l'inutilità di una ipotetica norma che non è possibile far rispettare in alcun modo se non dopo che il ciclista sia stato investito, esattamente come ora. Per come la vedo io sarebbe l'ora di uscire dalle logiche irrazionali ed applicare un po' di sano pragmatismo, abbandonare l'illusione che basti la norma, e finalmente cercare di ragionare su basi concrete. Permettetemi un esempio di cronaca, l'incidente mortale ad Alessandria. Incidenti così si evitano non con l'esistenza della fattispecie di omicidio stradale, ma con la probabilità di essere intercettati prima che l'incidente si verifichi: non con le pene draconiane, ma con le pattuglie per strada. Prova a metterti al volante dopo un bicchiere di troppo nel Regno Unito o nei paesi nordici, e vedrai quanto dura la patente...</blockquote>

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