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Davide Rebellin travolto ed ucciso da un camion
Testo
<blockquote data-quote="sembola" data-source="post: 7275882" data-attributes="member: 1912"><p>L'interpretazione dei cartelli segnaletici è oggettivamente uno dei problemi meno complessi sulla strada della guida autonoma, ma presenta comunque delle criticità. Troppa fiducia nella tecnologia finisce spesso per assomigliare alla fede, per questo personalmente ho un approcci prudente <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p></p><p>Ringrazia Bulbarelli <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p></p><p>Per quanto con la grande serie i costi caleranno, occorre accettare che la sicurezza ha un costo. Che di solito vale il suo prezzo, visto che si tratta di un investimento, ma che non è comunque gratis.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sembola, post: 7275882, member: 1912"] L'interpretazione dei cartelli segnaletici è oggettivamente uno dei problemi meno complessi sulla strada della guida autonoma, ma presenta comunque delle criticità. Troppa fiducia nella tecnologia finisce spesso per assomigliare alla fede, per questo personalmente ho un approcci prudente ;-) Ringrazia Bulbarelli ;-) Per quanto con la grande serie i costi caleranno, occorre accettare che la sicurezza ha un costo. Che di solito vale il suo prezzo, visto che si tratta di un investimento, ma che non è comunque gratis. [/QUOTE]
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