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Bici e telai
Titanio
De Rosa Titanio 3.2,5
Testo
<blockquote data-quote="fabione1" data-source="post: 2542009" data-attributes="member: 17762"><p>Cosi montata pesa 7,2 kg....con il SR nuovo può scendere di almeno 450 grammi.</p><p>La forcella Columbus non sò quanto possa pesare ma mi stuzzica l'idea di sostituirla con una DEDA RS e credo almeno altri 100 o 150 grammi si possono togliere. Confesso però che cosi com'è adesso è davvero un piacere da usare sia come reattività ma anche comodità e versatilità.</p><p>Non vorrei andare a peggiorare qualcosa visto che cosi è praticamente perfetta.</p><p>In discesa è letteralmente piantata a terra ma conserva una maneggevolezza e stabilità allo stesso tempo che ho timore di riuscire a peggiorare tanto è perfetta adesso.</p><p>In salita, complice carro in carbonio e ruote Hyperon, ha una reattività per nulla inferiore alla Dogma.....al punto da chiedermi spesso perchè ho speso tutti quei quattrini per un telaio in carbonio....ma poi i confronti mica si riescono a fare senza avere un termine di paragone e quindi tutto sommato si vede che doveva andare cosi.</p><p>Tuttavia sono molto tentato di provare la Ray Carbon con il Super Record e le Hyperon e credo che in primavera farò anche questa mezza pazzia, soprattutto adesso con la guarnitura SR 11 con asse in titanio.</p><p> </p><p>....pensare che una bici cosi, con un pò di pazienza e un pò di fattore C, è costata quanto una bici di media gamma in carbonio....sotto i 2500 ruote comprese, fà riflettere.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fabione1, post: 2542009, member: 17762"] Cosi montata pesa 7,2 kg....con il SR nuovo può scendere di almeno 450 grammi. La forcella Columbus non sò quanto possa pesare ma mi stuzzica l'idea di sostituirla con una DEDA RS e credo almeno altri 100 o 150 grammi si possono togliere. Confesso però che cosi com'è adesso è davvero un piacere da usare sia come reattività ma anche comodità e versatilità. Non vorrei andare a peggiorare qualcosa visto che cosi è praticamente perfetta. In discesa è letteralmente piantata a terra ma conserva una maneggevolezza e stabilità allo stesso tempo che ho timore di riuscire a peggiorare tanto è perfetta adesso. In salita, complice carro in carbonio e ruote Hyperon, ha una reattività per nulla inferiore alla Dogma.....al punto da chiedermi spesso perchè ho speso tutti quei quattrini per un telaio in carbonio....ma poi i confronti mica si riescono a fare senza avere un termine di paragone e quindi tutto sommato si vede che doveva andare cosi. Tuttavia sono molto tentato di provare la Ray Carbon con il Super Record e le Hyperon e credo che in primavera farò anche questa mezza pazzia, soprattutto adesso con la guarnitura SR 11 con asse in titanio. ....pensare che una bici cosi, con un pò di pazienza e un pò di fattore C, è costata quanto una bici di media gamma in carbonio....sotto i 2500 ruote comprese, fà riflettere. [/QUOTE]
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