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Bici e telai
Titanio
De Rosa titanio full Grado 9 2014
Testo
<blockquote data-quote="bingo" data-source="post: 4423227" data-attributes="member: 10654"><p>Molto bello il telaio in titanio di de rosa.</p><p>Se posso dire la mia.</p><p>Mi sembra comunque in questo forum, che è un gran bello spazio, quando si vuole analizzare la "qualità" di un telaio in metallo, si diaaimportanza esclusivamente o quasi alla cura della saldatura quando gli aspetti sono molti. C'è un motivo per cui il telaio De Rosa titanio piace rispetto a 3 tubi saldati, un motivo per cui colpisce l'occhio, e questo vale anche per gli altri telai dello stesso marchio. Quindi chi critica, per essere obbiettivo, dovrebbe prima tener conto di questo fatto, senza soffermarsi sui cordoni magari confrontando una produzione di carattere più industriale con un singolo individuo che spende gran parte del suo tempo a curare i suoi lavori. Per esempio io trovo dei difetti nei telai del tanto decantato Crisp.</p><p></p><p></p><p>Beh pare il 9 è un filo meno rigido, parlando della produzione Reynolds, di circa un ottavo rispetto al 5 (non so poi se e come influiscano trattamenti termici o bonifica) Comunque hai detto una cosa tanto interessante quanto vera, si usa il titanio più conveniente in termini di profitto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bingo, post: 4423227, member: 10654"] Molto bello il telaio in titanio di de rosa. Se posso dire la mia. Mi sembra comunque in questo forum, che è un gran bello spazio, quando si vuole analizzare la "qualità" di un telaio in metallo, si diaaimportanza esclusivamente o quasi alla cura della saldatura quando gli aspetti sono molti. C'è un motivo per cui il telaio De Rosa titanio piace rispetto a 3 tubi saldati, un motivo per cui colpisce l'occhio, e questo vale anche per gli altri telai dello stesso marchio. Quindi chi critica, per essere obbiettivo, dovrebbe prima tener conto di questo fatto, senza soffermarsi sui cordoni magari confrontando una produzione di carattere più industriale con un singolo individuo che spende gran parte del suo tempo a curare i suoi lavori. Per esempio io trovo dei difetti nei telai del tanto decantato Crisp. Beh pare il 9 è un filo meno rigido, parlando della produzione Reynolds, di circa un ottavo rispetto al 5 (non so poi se e come influiscano trattamenti termici o bonifica) Comunque hai detto una cosa tanto interessante quanto vera, si usa il titanio più conveniente in termini di profitto. [/QUOTE]
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