Definiamo un allenamento di Forza e uno di Potenza…

bolivar

Velocista
30 Settembre 2004
4.928
24
Civitanova Marche
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La potenza è definita come il http://it.wikipedia.org/wiki/Lavoro_(fisica)lavoro compiuto nell'unità di tempo:
9c638d90ab22c0a79fff86b8cfdb1cca.png


per essere più preciso.
 

GiAnFrA

Scalatore
18 Maggio 2004
7.254
51
Torino
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Bici
Giant TCR Advanced
Un po' come quando nelle telecronache Cicciobombo e Cassani dicono che Ullrich sale di potenza con il rapportone inserito.. Chiunque e in qualsiasi modo sale di potenza.. altrimenti non ci sarebbe moto.

Osservando la pedalata si dovrebbe dire che si pedala ad elevata Coppia (o forza) oppure che si pedala ad elevata velocità angolare.. ma diventa troppo da sapientino :gandalf:
 

JFB'07

Apprendista Scalatore
22 Novembre 2006
1.843
280
ROMA NORD
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Bici
WORKS IN PROGRESS
CIAUUU...
come è andata a Stoccarda?

guarda un pò...
ma è proprio uno dei miei sottotitoli... :smile:

l'unica cosa che ancora non ho capito di te è...???
perchè dai sempre delle spiegazioni così striminzite ai tuoi pensieri...

apriti di più...
ne guadagnerà l'intera comunità del forum...o-o
 

Surplace

Track Coach FCI
12 Ottobre 2006
4.135
104
Portogruaro
www.surplace.it
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Pina & Surplace
CIAUUU...
come è andata a Stoccarda?

guarda un pò...
ma è proprio uno dei miei sottotitoli... :smile:

l'unica cosa che ancora non ho capito di te è...???
perchè dai sempre delle spiegazioni così striminzite ai tuoi pensieri...

apriti di più...
ne guadagnerà l'intera comunità del forum...o-o

a Stoccarda è andata benissimo, la birra era ottima e il salmone affumicato pure....
dal punto di vista tecnico un pò peggio, ma per la nostra coppia era la prima mentre per le altre coppie era la quinta prova e il colpo di pedale lo si vedeva, eccome !

Mi sono imbattuto nel tuo articolo e, arrivato all'allenamento per la "potenza", ho smesso di leggere perchè ho capito che era inutile.... ho ribadito quello che già avevo detto la prima volta, quindi non è che le mie spiegazioni siano stiminzite, forse sei tu che non le leggi, mica posso ripetere sempre lo stesso concetto......
Mi aprirò di più quando saprò con chi sto parlando.
Ciao a Te

Andrea Costa
 

JFB'07

Apprendista Scalatore
22 Novembre 2006
1.843
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WORKS IN PROGRESS
Ad Airone del Chianti... Grazie... al di là dei termini che ho usato... che possano essere corretti o no... non sono un allenatore che fa continui aggiornamenti... ho usato i termini nel modo che mi è più vicino, studiando ingegneria, dando penso una definizione che potesse essere chiara a tutti e spiegando le approssimazioni del caso...
mi fa piacere che tu abbia letto il tutto guardando al contenuto...

A Surplace... per una definizione che non reputi corretta bocci l'intero contenuto dell'articolo... guarda che non penso di essere la summa bibbia... sbaglio anch'io... e dato che penso tu possa saperne più di me... sei un allenatore, io no... ti invito a leggerlo e ad apportandogli i correttivi del caso, la dove lo reputerai giusto...
a te la penna rossa... GRAZIE...o-o Juri

PS: come specificato ad Airone del Chianti, sono solo delle linee guida...
sono i piccoli consigli che mi interessava far arrivare... e su quelli che vorrei focalizzassi la tua attenzione...
 

Furbetto

Apprendista Scalatore
27 Gennaio 2006
2.683
3
La Superba Repubblica Marinara di Genova
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Bici
TREK Madone SLR 7 Ultegra Di2 12
@Surplace & JFB'07:
Dico la mia, da "lettore"... sul forum abbiamo la fortuna di veder passare persone, a vario titolo, esperte in un settore. Esperte, quanto meno, più della maggior parte degli altri. Per lavoro o per passione.
Credo di non essere l'unico a pensare che l'apporto alla comunità del forum di queste esperienze sia preziosissimo, in generale.
Penso anche che sia normale che sullo stesso argomento scuole di pensiero diverse si trovino disaccordi.

Sono convinto però che, quando si parte dalla base della buona fede, della limpidezza di pensiero e dal fine ultimo di mettere a parte della propria conoscenza chi ha passioni simili alle tue, per puro spirito diciamo così di fratellanza, il sereno confronto delle idee, l'apporto anche di correzioni reciproche, possa alla fine dare 1) informazioni corrette e 2) informazioni preziose.
Lo stesso principio su cui si fonda Wikipedia, che mi pare funzioni.
Tutto sbarella quando, in realtà, si è mossi da voglia di protagonismo, o peggio, "malafede pubblicitaria".
Sinceramente, io il 3d sul "posizionamento Binamometrico" lo avrei proprio chiuso senza manco provare a parlare. Perchè mancava palesemente il principio basilare su cui si fonda un forum, cioè la voglia di partecipare al miglioramento sociale, ognuno per quanto di propria competenza e possibilità (io che faccio, il pesto?;nonzo% ), senza nulla in cambio se non quanto apportato dagli altri. Quello, era un manifesto pubblicitario a gratis, ed oltretutto arrogante. Sarò estremista, ma credo nel rispetto delle regole, e sopratutto odio i Furbetti! :asd:

Ma siccome voi siete entrambi, da quanto ho avuto modo di conoscere sinora su queste pagine, persone preparate, corrette e educate, e sopratutto, in potenziale, fonti preziosissime di cultura ciclistica per il forum, pensate sempre una cosa: dall'altra parte dello schermo, ci sono tante, tante persone che vi leggono, e sono felici di assimilare le informazioni che date spesso.
Quel che voglio dire, e vi prego di prenderla non come una critica, ma come un esortazione (è difficile, a volte, riportare l'intonazione di un discorso, scrivendo!), a non lasciare che prevalga l'istinto di aver ragione su un altra opinione, ma che il fine sia di dare la migliore informazione possibile agli amici del forum. Perchè siamo qui, assetati nel deserto della conoscenza!! :asd2:

In ogni caso, con l'occasione, grazie per i vosti interventi tecnici, che leggo sempre con attenzione e apprezzamento, insieme a quelli di Emanuele, Fulvio, Faboulus e tutti gli altri "specialisti"; sono queste cose, che fanno di bdc-forum.it (ma potremo mai tornare a fregiarci del BICIdACORSA ?!?!?!) un grande, grandissimo forum!
o-o
 
@Surplace & JFB'07:
Dico la mia, da "lettore"... sul forum abbiamo la fortuna di veder passare persone, a vario titolo, esperte in un settore. Esperte, quanto meno, più della maggior parte degli altri. Per lavoro o per passione.
Credo di non essere l'unico a pensare che l'apporto alla comunità del forum di queste esperienze sia preziosissimo, in generale.
Penso anche che sia normale che sullo stesso argomento scuole di pensiero diverse si trovino disaccordi.

Sono convinto però che, quando si parte dalla base della buona fede, della limpidezza di pensiero e dal fine ultimo di mettere a parte della propria conoscenza chi ha passioni simili alle tue, per puro spirito diciamo così di fratellanza, il sereno confronto delle idee, l'apporto anche di correzioni reciproche, possa alla fine dare 1) informazioni corrette e 2) informazioni preziose.
Lo stesso principio su cui si fonda Wikipedia, che mi pare funzioni.
Tutto sbarella quando, in realtà, si è mossi da voglia di protagonismo, o peggio, "malafede pubblicitaria".
Sinceramente, io il 3d sul "posizionamento Binamometrico" lo avrei proprio chiuso senza manco provare a parlare. Perchè mancava palesemente il principio basilare su cui si fonda un forum, cioè la voglia di partecipare al miglioramento sociale, ognuno per quanto di propria competenza e possibilità (io che faccio, il pesto?;nonzo% ), senza nulla in cambio se non quanto apportato dagli altri. Quello, era un manifesto pubblicitario a gratis, ed oltretutto arrogante. Sarò estremista, ma credo nel rispetto delle regole, e sopratutto odio i Furbetti! :asd:

Ma siccome voi siete entrambi, da quanto ho avuto modo di conoscere sinora su queste pagine, persone preparate, corrette e educate, e sopratutto, in potenziale, fonti preziosissime di cultura ciclistica per il forum, pensate sempre una cosa: dall'altra parte dello schermo, ci sono tante, tante persone che vi leggono, e sono felici di assimilare le informazioni che date spesso.
Quel che voglio dire, e vi prego di prenderla non come una critica, ma come un esortazione (è difficile, a volte, riportare l'intonazione di un discorso, scrivendo!), a non lasciare che prevalga l'istinto di aver ragione su un altra opinione, ma che il fine sia di dare la migliore informazione possibile agli amici del forum. Perchè siamo qui, assetati nel deserto della conoscenza!! :asd2:

In ogni caso, con l'occasione, grazie per i vosti interventi tecnici, che leggo sempre con attenzione e apprezzamento, insieme a quelli di Emanuele, Fulvio, Faboulus e tutti gli altri "specialisti"; sono queste cose, che fanno di bdc-forum.it (ma potremo mai tornare a fregiarci del BICIdACORSA ?!?!?!) un grande, grandissimo forum!
o-o

Bravo e Grazie, Furbetto. Da mettere in rilievo.
...E togliti le corna...:asd:
o-o
 

Furbetto

Apprendista Scalatore
27 Gennaio 2006
2.683
3
La Superba Repubblica Marinara di Genova
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Bici
TREK Madone SLR 7 Ultegra Di2 12
Bravo e Grazie, Furbetto. Da mettere in rilievo.
...E togliti le corna...:asd:
o-o
:oops: :) Grazie a te, Andrea.
Le corna ce l'ho sul casco da vacanza, me ne sono fregiato in Austria, dove ovviamente non conoscevano le orecchiette e cornina da casco della Tu**no Ur**no, che usano da noi. Però, mi guardavano tutti con simpatia.. spero! :asd:
Vabbè, ricambierò avatar!!
o-o
 

ede

Apprendista Velocista
10 Febbraio 2006
1.632
0
copenhagen
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@

In ogni caso, con l'occasione, grazie per i vosti interventi tecnici, che leggo sempre con attenzione e apprezzamento, insieme a quelli di Emanuele, Fulvio, Faboulus e tutti gli altri "specialisti"; sono queste cose, che fanno di bdc-forum.it (ma potremo mai tornare a fregiarci del BICIdACORSA ?!?!?!) un grande, grandissimo forum!
o-o
mi unisco ai ringraziamenti per voi che ci insegnate un sacco di cose nuove che non si riescono a leggere da nessuna altra parte! Ecche*****!!
:ola:
 

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