Di2 ricarica

smashing

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Saluti, farò montare Ultegra di2 12 velocità sulla bici, per ricaricare la batteria cosa devo usare? Devo prendere il suo kit ricarica che costa un tot , o posso usare solo il filo e utilizzare caricatore telefono? Grazie
ciao, il suo filo ha presa usb tradizionale. quindi puoi usare un qualsiasi alimentatore usb.
 
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smashing

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devi usare un caricatore normale del cellulare non highspeed
non dovrebbero comunque esserci problemi, è il dispositivo in carica che "comanda" l'alimentatore per avere la corrente di cui ha bisogno. se usi un highspeed si caricherà come con un alimentatore normale.
 
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fmassi

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mi aggancio anche io a questo THREAD visto che a breve devo fare la prima ricarica al mio Shimano Durace Di2.
Ieri dopo il giro ho notato che - cliccando il bottoncino sul cambio posteriore - il led verde lampeggiava (carica residua tra il 25 e 50%).
La domanda è semplice, posso già ricaricare in questa condizione di carica residua oppure meglio attendere che il LED diventi rosso ?
 

sepica

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mi aggancio anche io a questo THREAD visto che a breve devo fare la prima ricarica al mio Shimano Durace Di2.
Ieri dopo il giro ho notato che - cliccando il bottoncino sul cambio posteriore - il led verde lampeggiava (carica residua tra il 25 e 50%).
La domanda è semplice, posso già ricaricare in questa condizione di carica residua oppure meglio attendere che il LED diventi rosso ?
aspetta che sia rosso, tanto anche da rosso ci fa 4 5 6 uscite...
 

fmassi

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aspetta che sia rosso, tanto anche da rosso ci fa 4 5 6 uscite...
OK, va bene ..... ponevo la domanda anche perchè domenica parteciperò alla GF Via del Sale di Cervia (saranno circa 5 ore) e in settimana farò ancora circa un 3 ore totali di allenamento; sai non vorrei trovarmi a Cervia a metà gara che mi vada in protezione il cambio, questa la mia preoccupazione principale
 

sepica

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OK, va bene ..... ponevo la domanda anche perchè domenica parteciperò alla GF Via del Sale di Cervia (saranno circa 5 ore) e in settimana farò ancora circa un 3 ore totali di allenamento; sai non vorrei trovarmi a Cervia a metà gara che mi vada in protezione il cambio, questa la mia preoccupazione principale
ci stai dentro alla grande. pero , tanto lo so che lo farai, non cè nessun problema a ricaricarlo , le batterie al litio, soffrono di piu lo 0% 100% che il 40% 100%...
 
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Esattamente, le moderne batterie al litio preferiscono di gran lunga essere ricaricate quando sono al 15/20% piuttosto che quando sono arrivate al 5/6%
OKs allora aspetto ancora a ricaricare dopo la prossima uscita che sarà di circa 2 ore e mezza. Devo capire bene come appoggiare il connettore sulla porta dello Durace Di2, mi ha detto il negoziante che l'attacco non è "a pressione" ma avviene in maniera magnetica, quindi mi immagino sia sufficiente avvicinare ed appoggiare
 

sepica

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OKs allora aspetto ancora a ricaricare dopo la prossima uscita che sarà di circa 2 ore e mezza. Devo capire bene come appoggiare il connettore sulla porta dello Durace Di2, mi ha detto il negoziante che l'attacco non è "a pressione" ma avviene in maniera magnetica, quindi mi immagino sia sufficiente avvicinare ed appoggiare
si infatti, in realta pero è un po scomodo, nel senso che non capisci (almeno io) quando realente si sia agganciato bene...se vedi che il led si accende azzurro sta in ricarica.

(ma cmq in generale non è che se una volta sfori la sacra legge della ricarica al 5 %, spacchi tutto o rovini la batteria, vai tranquillo)
 

mao11

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/
OKs allora aspetto ancora a ricaricare dopo la prossima uscita che sarà di circa 2 ore e mezza. Devo capire bene come appoggiare il connettore sulla porta dello Durace Di2, mi ha detto il negoziante che l'attacco non è "a pressione" ma avviene in maniera magnetica, quindi mi immagino sia sufficiente avvicinare ed appoggiare
sì ma fa un mezzo click, un po' di pressione, quando posizionato giusto, la devi fare
 


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