nel mondo amatoriale ogni granfondo viene spesso "descritta" o quotata più che con i km, con il dislivello complessivo.
perchè nel mondo dei professionisti si mette in primo piano i km e di dislivello spesso non se ne sente parlare?
a parte forse qualche tappone alpino del giro d'italia o simili...
perchè nel mondo dei professionisti si mette in primo piano i km e di dislivello spesso non se ne sente parlare?
a parte forse qualche tappone alpino del giro d'italia o simili...