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domande e risposte sul tour (un po' ironico)
Testo
<blockquote data-quote="iannuz" data-source="post: 4867203" data-attributes="member: 32181"><p>Perché chi corre in bici sa bene che con i se e con i ma non si vincono neppure le gare amatoriali nelle campagne fusignanesi, figuriamoci una grande corsa a tappe: in altre parole, se si vuole vincere bisogna "stare là" (e arrivare davanti), specie se chi scatta è uno che ha dichiarato pubblicamente da un anno a questa parte che va per la maglia gialla (ovvero un uomo di classifica). </p><p> </p><p> Se Froome non voleva rischiare un fuori giri in quel momento della gara, vuol dire che ha capito che non poteva sostenere il passo di Nibali. Ovvero che lui stesso sapeva di non avere la condizione neppure per tenergli la ruota sull'allungo, in un tratto dove c'era da "fare velocità". Oppure non era pronto, non si aspettava questa condizione di Nibali.</p><p> Scusa tanto ma nel ciclismo agonistico questo vuol dire averne meno. Non ti conosco ma se sei un agonista lo sai, devi saperlo.</p><p> </p><p> In ultimo, visto che a quanto pare qui piace molto parlare al condizionale, senza riscontri reali, ci provo anch'io: capisco che è una questione di punti di vista... ma dal mio personale punto di vista, se quella che ho evidenziato nella tua frase sopra fosse stata davvero la convinzione di Froome (non supportata, purtroppo, da alcuna evidenza) , allora io credo che sarebbe stata proprio quella la sua più grande rovina. Oggi nessun professionista "di classifica" può pensare di dare 2 minuti a tappa a un suo concorrente <u>diretto</u> (a quei livelli poi?)... Come si fa a essere certi di non incappare in una crisi? Come si fa a essere certi di non forare? Stiamo parlando di gare ciclistiche! Quando si può si deve puntare al risultato, ogni volta che si può. Cosa aspetti i Pirenei, valà... io non credo credo che sia come dici tu, perché non credo che Froome (che pedala per mestiere) abbia potuto pensare una cosa del genere. Semplicemente, penso che in quel momento Froome abbia intuito di averne di meno...</p><p> </p><p> Infine non mi sembra che il suo pensiero sia stato "evitare fuorigiri", dal momento che ha anche tirato la volata in gruppo all'arrivo, arrivando 5°, come si vede dal filmato...</p><p> <a href="http://www.letour.fr/le-tour/2014/us/stage-2.html" target="_blank">[url]http://www.letour.fr/le-tour/2014/us/stage-2.html</a>[/URL]</p><p> </p><p> ...se non è un fuorigiri quello <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> ...e direi giustamente, erano in gara, mica guardavano il paesaggio...</p><p> </p><p> Vabbè chiedo scusa se mi sono dilungato</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="iannuz, post: 4867203, member: 32181"] Perché chi corre in bici sa bene che con i se e con i ma non si vincono neppure le gare amatoriali nelle campagne fusignanesi, figuriamoci una grande corsa a tappe: in altre parole, se si vuole vincere bisogna "stare là" (e arrivare davanti), specie se chi scatta è uno che ha dichiarato pubblicamente da un anno a questa parte che va per la maglia gialla (ovvero un uomo di classifica). Se Froome non voleva rischiare un fuori giri in quel momento della gara, vuol dire che ha capito che non poteva sostenere il passo di Nibali. Ovvero che lui stesso sapeva di non avere la condizione neppure per tenergli la ruota sull'allungo, in un tratto dove c'era da "fare velocità". Oppure non era pronto, non si aspettava questa condizione di Nibali. Scusa tanto ma nel ciclismo agonistico questo vuol dire averne meno. Non ti conosco ma se sei un agonista lo sai, devi saperlo. In ultimo, visto che a quanto pare qui piace molto parlare al condizionale, senza riscontri reali, ci provo anch'io: capisco che è una questione di punti di vista... ma dal mio personale punto di vista, se quella che ho evidenziato nella tua frase sopra fosse stata davvero la convinzione di Froome (non supportata, purtroppo, da alcuna evidenza) , allora io credo che sarebbe stata proprio quella la sua più grande rovina. Oggi nessun professionista "di classifica" può pensare di dare 2 minuti a tappa a un suo concorrente [U]diretto[/U] (a quei livelli poi?)... Come si fa a essere certi di non incappare in una crisi? Come si fa a essere certi di non forare? Stiamo parlando di gare ciclistiche! Quando si può si deve puntare al risultato, ogni volta che si può. Cosa aspetti i Pirenei, valà... io non credo credo che sia come dici tu, perché non credo che Froome (che pedala per mestiere) abbia potuto pensare una cosa del genere. Semplicemente, penso che in quel momento Froome abbia intuito di averne di meno... Infine non mi sembra che il suo pensiero sia stato "evitare fuorigiri", dal momento che ha anche tirato la volata in gruppo all'arrivo, arrivando 5°, come si vede dal filmato... [URL="http://www.letour.fr/le-tour/2014/us/stage-2.html"][url]http://www.letour.fr/le-tour/2014/us/stage-2.html[/url][/URL] ...se non è un fuorigiri quello :mrgreen: ...e direi giustamente, erano in gara, mica guardavano il paesaggio... Vabbè chiedo scusa se mi sono dilungato [/QUOTE]
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