Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
Quanto possiamo tenere il nostro casco essendo sicuri che protegga la nostra testa?
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto
(clicca qui)
.
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Officina e manutenzione
DT Swiss
DT Swiss PR 1400 DICUT® OXIC
Testo
<blockquote data-quote="bdt00" data-source="post: 6258988" data-attributes="member: 81058"><p>assolutamente d'accordo su tutto, comprese le strade abruzzesi.. però è troppo bello lì e ci si va lo stesso =)</p><p></p><p>al momento ho montato dei veloflex corsa da 28 e li gonfio alle stesse pressioni che usavo sui tubeless, cioè 6 ant e 6.5 post. il profilo che ne viene fuori si sposa alla perfezione col canale da 18 delle oxic, viaggio comodo quasi come coi tubeless e non ho mai più forato nè pizzicato.</p><p></p><p>per chiudere la parentesi tubeless, il mio primo approccio non è stato positivo ma non escludo di riprovare in futuro, magari quando la parte in grassetto sarà realtà</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bdt00, post: 6258988, member: 81058"] assolutamente d'accordo su tutto, comprese le strade abruzzesi.. però è troppo bello lì e ci si va lo stesso =) al momento ho montato dei veloflex corsa da 28 e li gonfio alle stesse pressioni che usavo sui tubeless, cioè 6 ant e 6.5 post. il profilo che ne viene fuori si sposa alla perfezione col canale da 18 delle oxic, viaggio comodo quasi come coi tubeless e non ho mai più forato nè pizzicato. per chiudere la parentesi tubeless, il mio primo approccio non è stato positivo ma non escludo di riprovare in futuro, magari quando la parte in grassetto sarà realtà [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Officina e manutenzione
DT Swiss
DT Swiss PR 1400 DICUT® OXIC
Alto
Basso