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DT Swiss presenta il kit di aggiornamento Ratchet LN per mozzi stradali
Testo
<blockquote data-quote="sembola" data-source="post: 7088526" data-attributes="member: 1912"><p>Capisco che la presenza di millemila "standard" e quindi di decine di attrezzi diversi per la manutenzione metta in difficoltà il professionista non meno del bricoleur. Dopo di che mi chiedo che cosa dovrebbe pensare un consumatore con in mano una coppia di ruote DT (magari da 1500 euro) cui un meccanico dicesse "eh, mi dispiace, non posso cambiarti i cuscinetti perchè mi scoccia comprare un attrezzo da 55 euro che adopererò dieci volte".</p><p></p><p>Per cui capisco il punto, ma ho qualche difficoltà a condividerlo. Come del resto ho più di qualche difficoltà a condividere una certa corrente di opinione sul costo delle operazioni di manutenzione, come se il lavoro degli altri dovesse essere gratis...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sembola, post: 7088526, member: 1912"] Capisco che la presenza di millemila "standard" e quindi di decine di attrezzi diversi per la manutenzione metta in difficoltà il professionista non meno del bricoleur. Dopo di che mi chiedo che cosa dovrebbe pensare un consumatore con in mano una coppia di ruote DT (magari da 1500 euro) cui un meccanico dicesse "eh, mi dispiace, non posso cambiarti i cuscinetti perchè mi scoccia comprare un attrezzo da 55 euro che adopererò dieci volte". Per cui capisco il punto, ma ho qualche difficoltà a condividerlo. Come del resto ho più di qualche difficoltà a condividere una certa corrente di opinione sul costo delle operazioni di manutenzione, come se il lavoro degli altri dovesse essere gratis... [/QUOTE]
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