Volete sfondarvi di cenoni, pranzoni, aperitivi e gozzoviglie varie? Allora ecco un ottimo modo per bruciare le calorie prima che si trasformino in adipe: la Winter Cup edizione Feste! (clicca qui).
Progettata per i moderni pneumatici tubeless da strada, endurance e all-road, la nuova collezione di ruote in alluminio ottimizzate aerodinamicamente di DT Swiss comprende due cerchi e quattro set di ruote completi per andare più veloci senza spendere una fortuna (e non pesano nemmeno moltissimo). [Comunicato stampa] Vi piace inseguire...
adesso che non c'è la pista frenante di colore diverso a rovinare l'estetica se le facessero anche più alte non sarebbero male, certo il peso non è da record
adesso che non c'è la pista frenante di colore diverso a rovinare l'estetica se le facessero anche più alte non sarebbero male, certo il peso non è da record
Più alte di profilo difficilmente andrebbero a meno di 2kg al paio e oltre....
Faccio notare come nei grafici dichiarino che sì, i pneumatici da 28 mm per corse lunghe e confortevoli, ma 25 mm su superfici lisce con una ruota più stretta sono i più veloci.
Pesano 300/350g in più delle mie Zonda (anche loro circa 30mm di spessore, mi sembra siano 28 davanti e 32 dietro, una roba del genere, ma non ricordo; sicuramente sono a spessore differenziato), che per altro costan pure meno...per me è un grande no (posto che ovviamente so che sono ruote disc vs le mie rim), non mi sembrano tutto sto granchè