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Dubbio su ruote...
Testo
<blockquote data-quote="Aqualung" data-source="post: 311529" data-attributes="member: 1897"><p>Io ho sia le Ksyrium Elite che le SSC SL 2004. Ebbene per quanto riguarda l'aspetto esteriore nulla da dire: sono molto belle, specialmente le SSC argentate. Ho anche un paio di ruote con mozzi Dura Ace 32 raggi e cerchi Mavic Pro e se devo dire la verità, a mio parere, le migliori sono quest'ultime. I mozzi giapponesi sono di una scorrevolezza eccezionale. A far girare la ruota "in mano", danno la sensazione che quasi non vi sia alcun genere di attrito interno. Le ruote francesi se si fanno girare "in mano" fanno avvertire subito l'effetto della mancanza di equilibratura, maggiormente avvertibile nei cerchi a medio e, soprattutto, alto profilo. Inoltre, la saldatura del cerchio delle SSL è nascosta sotto una volgare etichetta e, al tatto, si sente un lieve scalino! Per ruote con costo così elevato mi sembra davvero una porcheria. Infine da tener presente che se si danneggia per una buchetta od un sasso il cerchio, la sostituzione è spaventosamente onerosa... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry :cry:" data-shortname=":cry:" /></p><p>Infine (frase scontata, ma sacrosanta) ad un certo livello i componenti non fanno la differenza: per questa ci vogliono sempre e solo buone gambe.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Aqualung, post: 311529, member: 1897"] Io ho sia le Ksyrium Elite che le SSC SL 2004. Ebbene per quanto riguarda l'aspetto esteriore nulla da dire: sono molto belle, specialmente le SSC argentate. Ho anche un paio di ruote con mozzi Dura Ace 32 raggi e cerchi Mavic Pro e se devo dire la verità, a mio parere, le migliori sono quest'ultime. I mozzi giapponesi sono di una scorrevolezza eccezionale. A far girare la ruota "in mano", danno la sensazione che quasi non vi sia alcun genere di attrito interno. Le ruote francesi se si fanno girare "in mano" fanno avvertire subito l'effetto della mancanza di equilibratura, maggiormente avvertibile nei cerchi a medio e, soprattutto, alto profilo. Inoltre, la saldatura del cerchio delle SSL è nascosta sotto una volgare etichetta e, al tatto, si sente un lieve scalino! Per ruote con costo così elevato mi sembra davvero una porcheria. Infine da tener presente che se si danneggia per una buchetta od un sasso il cerchio, la sostituzione è spaventosamente onerosa... :cry: Infine (frase scontata, ma sacrosanta) ad un certo livello i componenti non fanno la differenza: per questa ci vogliono sempre e solo buone gambe. [/QUOTE]
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