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Ciclocross e Gravel
Dubbione Gravel sul cambio
Testo
<blockquote data-quote="LucaV90" data-source="post: 7538955" data-attributes="member: 171618"><p>Parere mio personale. Quelle poche volte che ho usato delle monocorona mi sono sempre chiesto perchè complicarsi la vita con meno combinazioni di rapporti. Con la doppia (per non parlare della tripla) hai una flessibilità incredibile. Per un uso a 360 gradi non vedo nessun vantaggio ad avere una sola corona.</p><p>Per esempio ho una mtb "vecchia scuola" che davanti ha addirittura la tripla e me la tengo stretta. Posso pedalare a 5 all'ora su una salita ripidissima o ai 70 in una discesa senza problemi. Per non parlare dell'intervallo 20-40 all'ora dove trovo sempre una combinazione di rapporti per avere la giusta pedalata. Tutto questo con la mono non ce l'ho.</p><p>Poi magari in futuro arriveranno mono con 13v e riduttore nel mozzo e allora sarà un'altra cosa ma per adesso mi tengo stretto il vecchio deore xt 3x9</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LucaV90, post: 7538955, member: 171618"] Parere mio personale. Quelle poche volte che ho usato delle monocorona mi sono sempre chiesto perchè complicarsi la vita con meno combinazioni di rapporti. Con la doppia (per non parlare della tripla) hai una flessibilità incredibile. Per un uso a 360 gradi non vedo nessun vantaggio ad avere una sola corona. Per esempio ho una mtb "vecchia scuola" che davanti ha addirittura la tripla e me la tengo stretta. Posso pedalare a 5 all'ora su una salita ripidissima o ai 70 in una discesa senza problemi. Per non parlare dell'intervallo 20-40 all'ora dove trovo sempre una combinazione di rapporti per avere la giusta pedalata. Tutto questo con la mono non ce l'ho. Poi magari in futuro arriveranno mono con 13v e riduttore nel mozzo e allora sarà un'altra cosa ma per adesso mi tengo stretto il vecchio deore xt 3x9 [/QUOTE]
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