Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Lumi" data-source="post: 7637124" data-attributes="member: 148816"><p>Non mi è mai successo col 12v ma penso di si. Con l’11v una volta avevo stretto troppo il fine corsa sul 30, quando mettevo il 30 saliva e poi continuava a girare il motorino. Se il cambio è andato in protezione potrebbe essere che ci fosse una tansione sul “motore” che lo teneva in funzione</p></blockquote><p></p>