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Emmanuel Buchmann frantuma il record Everesting (ma non ufficialmente)
Testo
<blockquote data-quote="bianco222" data-source="post: 6676646" data-attributes="member: 57852"><p>Fisiologicamente dovrebbe essere più "semplice" farlo su una salita breve (intorno ai 10'), ma psicologicamente credo sia molto più facile fare una salita 8-9 volte rispetto a farla 60-70...</p><p>Non bisogna poi assolutamente sottovalutare la discesa. Gaimon lo ha fatto su uno stradone di quelli californiani, ripido e tutto dritto, dove si lanciava a 90 km/h e, in un certo senso, si riposava (quanto puoi riposarti a 90 km/h). Buchman lo ha fatto su una salita alpina con tornanti e curve dove devi rimanere concentrato e dove vai più piano (anche se poi le ha fatte tutte intorno ai 50 km/h che proprio piano non è).</p><p>Io quando lo feci scelsi una salita perfetta (ombreggiata, 9% costante, zero traffico, da ripetere "solo" 13 volte) ma sottovalutai la discesa (tortuosa, asfalto brutto, da "stare continuamente sui freni", non rilassante, velocità media intorno ai 30 km/h). Alla fine ho patito quasi più la discesa che la salita. Bisogna salire 8850m ma bisogna anche scenderli!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bianco222, post: 6676646, member: 57852"] Fisiologicamente dovrebbe essere più "semplice" farlo su una salita breve (intorno ai 10'), ma psicologicamente credo sia molto più facile fare una salita 8-9 volte rispetto a farla 60-70... Non bisogna poi assolutamente sottovalutare la discesa. Gaimon lo ha fatto su uno stradone di quelli californiani, ripido e tutto dritto, dove si lanciava a 90 km/h e, in un certo senso, si riposava (quanto puoi riposarti a 90 km/h). Buchman lo ha fatto su una salita alpina con tornanti e curve dove devi rimanere concentrato e dove vai più piano (anche se poi le ha fatte tutte intorno ai 50 km/h che proprio piano non è). Io quando lo feci scelsi una salita perfetta (ombreggiata, 9% costante, zero traffico, da ripetere "solo" 13 volte) ma sottovalutai la discesa (tortuosa, asfalto brutto, da "stare continuamente sui freni", non rilassante, velocità media intorno ai 30 km/h). Alla fine ho patito quasi più la discesa che la salita. Bisogna salire 8850m ma bisogna anche scenderli! [/QUOTE]
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