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Testo: <blockquote data-quote="rapportoagile" data-source="post: 3981872" data-attributes="member: 10802">No, ci sono anch'io. Una cosa è se il difetto si presenta poco tempo dopo l'acquisto, un'altra invece dopo una stagione. Ovvio, che se si tratta di un danno strutturale il discorso cambia, ma se è una cosa puramente estetica me lo terrei e buonanotte.Inoltre, riguardo il fatto che il costo della manodopera debba ricadere sul venditore non ne sarei così sicuro, visto che proprio qualche mese fa il Giudice di Pace ha dato ragione al concessionario, che come da garanzia della Casa Produttrice ha sostituito un pezzo difettoso dello Scooter del figlio di un mio conoscente, ma fecendosi pagare la manodopera. Il mio conoscente -anche comprensibilmente- non aveva accettato ed era ricorso al Giudice di Pace, il quale dopo qualche mese ha sentenziato che quelle spese erano a carico dell'acquirente. Interpretazione sbagliata? boh, chi lo sa? Il passo successivo sarebbe stata ricorrere al tribunale civile con tanto di avvocato, e senza la certezza di vincere 'sta causa, le spese sarebbero decuplicate. Sta di fatto che in Italia credo che le norme europee sulla garanzia abbia un effetto blando e di libera interpretazione.Certo che per 120 &#8364; di manodopera, sicuramente il venditore si è giocato un cliente futuro, però è anche vero che questo concessionario è sul mercato da decenni ormai (mentre io, che mi accollavo la manodopera, ho ceduto l'attività).Inoltre, come avevo scritto in precedenza, chi si dovrebbe accollare le spese di manodopera è il Produttore e non il venditore che, anche se si crede il contrario, di spese ne ha molte, e il guadagno non è così elevato come si pensa.</blockquote>

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