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Essere un ciclista in Italia è sempre più pericoloso
Testo
<blockquote data-quote="marcus989" data-source="post: 7319799" data-attributes="member: 94177"><p>Discussione di pochi minuti fa con un collega, anche lui ciclista da poco, è passato da una fixed a una BDC l'anno scorso.</p><p></p><p>Raccontava incavolato che ieri pomeriggio, tornando dal lavoro in auto ha sfiorato uno in BDC, perché lo ha sorpassato mentre arrivava un'altra auto dalla direzione opposta; ovviamente il ciclista lo ha mandato a quel paese. Lui stamattina sosteneva che il ciclista non aveva assolutamente ragione, perché su quella strada era solo un intralcio alla normale circolazione dei veicoli, e che era lì solo per un suo passatempo inutile. Rincarando la dose diceva che se per questo lo avessero stirato avrebbero fatto bene. Con questa premessa, conoscendo il suo status di ciclista occasionale e sapendo che è anche una persona intelligente (di solito) ho provato a spiegargli che non funziona propriamente così, e che a meno che non fossero in tangenziale o autostrada il ciclista aveva pari diritto di trovarsi su quella strada come chiunque altro. La discussione si è poi arenata.</p><p></p><p>Ecco, trovo questo esempio molto lampante su quanto lavoro c'è da fare in questo senso non tanto nel comportamento, ma nella mentalità. Per il cittadino medio, parlo anche di gente laureata e che ha girato un po' il mondo siamo chiari, chi va in bici per andare al lavoro è legittimato a farlo (diciamo tollerato), chi ci va per passione rompe le balle a chi è in auto e la strada è sempre e comunque per le auto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="marcus989, post: 7319799, member: 94177"] Discussione di pochi minuti fa con un collega, anche lui ciclista da poco, è passato da una fixed a una BDC l'anno scorso. Raccontava incavolato che ieri pomeriggio, tornando dal lavoro in auto ha sfiorato uno in BDC, perché lo ha sorpassato mentre arrivava un'altra auto dalla direzione opposta; ovviamente il ciclista lo ha mandato a quel paese. Lui stamattina sosteneva che il ciclista non aveva assolutamente ragione, perché su quella strada era solo un intralcio alla normale circolazione dei veicoli, e che era lì solo per un suo passatempo inutile. Rincarando la dose diceva che se per questo lo avessero stirato avrebbero fatto bene. Con questa premessa, conoscendo il suo status di ciclista occasionale e sapendo che è anche una persona intelligente (di solito) ho provato a spiegargli che non funziona propriamente così, e che a meno che non fossero in tangenziale o autostrada il ciclista aveva pari diritto di trovarsi su quella strada come chiunque altro. La discussione si è poi arenata. Ecco, trovo questo esempio molto lampante su quanto lavoro c'è da fare in questo senso non tanto nel comportamento, ma nella mentalità. Per il cittadino medio, parlo anche di gente laureata e che ha girato un po' il mondo siamo chiari, chi va in bici per andare al lavoro è legittimato a farlo (diciamo tollerato), chi ci va per passione rompe le balle a chi è in auto e la strada è sempre e comunque per le auto. [/QUOTE]
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