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Essere un ciclista in Italia è sempre più pericoloso
Testo
<blockquote data-quote="Andrè86" data-source="post: 7324372" data-attributes="member: 144497"><p>Ma anche senza strumenti tecnologici, semplicemente a occhio, lo sappiamo tutti che l'eccesso di velocità(insieme all'uso del telefono, navigatore, computer, o altro strumento distraente) è una delle infrazioni più comuni e sottovalutate, e la principale causa di uccisione di pedoni e ciclisti in città. </p><p>Siccome non è possibile mettere autovelox e pattuglie ovunque, il problema andrebbe risolto con il design stradale, cioè modificando le strade in modo tale che tra dossi, attraversamenti pedonali rialzati, chicane, restringimenti (e altri mezzi di dissuasione simili) sia fisicamente impossibile superare una certa velocità.</p><p>Mentre sulle strade extraurbane ci vorrebbero più autovelox funzionanti, con una legislazione in materia semplice e senza cavilli. Se ti becco in eccesso di velocità non dovrebbero esserci scappatoie legali!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Andrè86, post: 7324372, member: 144497"] Ma anche senza strumenti tecnologici, semplicemente a occhio, lo sappiamo tutti che l'eccesso di velocità(insieme all'uso del telefono, navigatore, computer, o altro strumento distraente) è una delle infrazioni più comuni e sottovalutate, e la principale causa di uccisione di pedoni e ciclisti in città. Siccome non è possibile mettere autovelox e pattuglie ovunque, il problema andrebbe risolto con il design stradale, cioè modificando le strade in modo tale che tra dossi, attraversamenti pedonali rialzati, chicane, restringimenti (e altri mezzi di dissuasione simili) sia fisicamente impossibile superare una certa velocità. Mentre sulle strade extraurbane ci vorrebbero più autovelox funzionanti, con una legislazione in materia semplice e senza cavilli. Se ti becco in eccesso di velocità non dovrebbero esserci scappatoie legali! [/QUOTE]
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