tko ha scritto:Ciao, oggi mi hanno proposto una Fondriest con il carro completo in carbonio,
mi pare fosse un telaio max carbon plus, con gruppo Shimano 105 e ruote Shimano (possibile che fossero Ultegra?) Comunque il tutto a circa 1.600
Compresa la guarnitura compact al posto del 53/39.
Che ne dici?
Potrebbe essere un buon compromesso oppure mettendo 100 in più far installare il Campagnolo Veloce 10V?
Grazie delle eventuali risposte e della pazienza! :-)
milan65 ha scritto:Sono nuovo anch'io. Sinceramente entry level per entry level xché non la De Rosa Team anziché una Opera?
milan65
Io ho una Escape che è molto simile (stesso telaio con carro in alluminio invece che in carbonio): è una bici di una dozzina di anni fa robusta e affidabile che va abbastanza bene, ma sinceramente - anche avesse un ultegra 10v e pur considerando gli accessori (circa 60-70 €) - il prezzo è troppo alto. Considera che a quella cifra si trovano bici equivalenti di Decathlon nuove tipo questa https://www.decathlon.it/bici-da-corsa-ultra-500-af-gf-id_8393116.html e, a cifre poco superiori, bici in carbonio di 2-3 anni. Se proprio in ottime condizioni non andrei oltre i 400 €.Buonasera,sono nuovo di questo forum e avrei bisogno di un consiglio:devo comprare la mia prima bdc, dopo aver girato per un pò un commerciante mi ha offerto una wilier triestina evasion competition usata a 700 euro;vi pare un giusto prezzo?(il commerciante è disposto a vendermela con pedali,borraccia,pompa e tachimetro inclusi). La bici monta un cambio ultegra ed ha carro e forcella in carbonio
400 euro massimo se in ottime condizioni e ti piace.Buonasera,sono nuovo di questo forum e avrei bisogno di un consiglio:devo comprare la mia prima bdc, dopo aver girato per un pò un commerciante mi ha offerto una wilier triestina evasion competition usata a 700 euro;vi pare un giusto prezzo?(il commerciante è disposto a vendermela con pedali,borraccia,pompa e tachimetro inclusi). La bici monta un cambio ultegra ed ha carro e forcella in carbonio
devi cambiare guarnituraPer evitare di aprire un altro post chiedo agli esperti campagnolo qui,
Ho preso una Evasion per far compiere il salto di qualità a mio padre che attualmente pedala su una Bianchi Spillo e che forse ha scoperto che gli piace andare un po' più veloce in strada..
Vedi l'allegato 465549Vedi l'allegato 465550
Monta un gruppo Centaur 10V suppongo anno 2003 o giù di lì.
Tuttavia le guarnitura è una 53/39 e nell'ottica di alleggerire un po' la pedalata, mi chiedevo dove si potessero trovare corone con meno denti (compact) compatibili con quella guarnitura.
Ora i dubbi, è tutta roba vintage o ci sono brand che fanno pezzi compatibili? La catena suppongo andrà accorciata, c'è un calcolatore apposito? Devo tener conto del pignone max dietro(29)? Il giro bulloni per 5 bracci sarà uguale per tutti o cambia di anno in anno? Il deragliatore ant. andrà abbassato?
Molti interrogativi, Grazie!
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