fermacavi delle fixed

[michael_alessi]

forse sarà un aspetto banale ma andandomi a vedere diversi telai per fixed in particolare quelli in alluminio ho notato che non tutti hanno i fermacavi saldati al telaio. alcune bici come ad esempio la cinelli mystic hanno i fermacavi in plastica che sono fissati al telaio forato (vedi foto allegata).


avevo già notato questa soluzione sulle scott di gamma bassa. in pratica si tratta di un fermacavi inserito in un foro presente nel telaio. il fermacavo ha all'estremità una sorta di punta elastica che si apre una volta inserita nel foro.

mi chiedo quanto questo sistema sia valido e non destinato a rompersi facilmente con difficoltà a sostituire il pezzo.

michele

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[max70]

Sei sicuro che siano in palstica?? mi sembra strano perchè il carico è molto elevato.
A mè è capitato di vederne rivettati.

 

[michael_alessi]

rivettati ovvero?

 

[gattonero]

Ma quando mai.
Sono sempre rivettati, o saldati. Oggi si preferisce di più rivettare per facilità di riparazione (in caso di capiguaina, o barilotti di registrazione, ossidati che non vengono via)

 

[minaroby]

rivettati ovvero?

credo volesse dire con ribattini,come sono quasi tutti,come i bottoni dei pantaloni per intenderci,però non penso siano di plastica,magari d'alluminio.

 

[michael_alessi]

non ricordo con esattezza eppure l'ho avuta sotto mano però ho regalato da poco
la mia vecchia hoy hoy rats che era sempre una bootleg coi tubi columbus e ci
metto la mano sul fuoco che a me sembravano proprio di plastica.

michele

 

[gattonero]

Se fossero di plastica esploderebbero la prima volta che usi il freno
Tanto più che nelle bici da strada si usano calliper, che richiedono l'uso di leve ad alto guadagno....ma anche se fossero v-brake non terrebbero più di un secondo!