Scusa una cosa però. Qui siamo su BDC forum non nel CDA di Ineos. Cosa dovremmo fare se non commentare, esprimere opinioni o pronostici, sempre senza offendere nessuno come mi sembra si stia facendo?
Bravo, lui scommette adesso sulle sue gambe. A posteriori, e dal divano, senza rischiare nulla, sono tutti bravi.
infatti semplicemente non sono d'accordo e lo scrivo. nemmeno io ho offeso nessuno o sbaglio?Scusa una cosa però. Qui siamo su BDC forum non nel CDA di Ineos. Cosa dovremmo fare se non commentare, esprimere opinioni o pronostici, sempre senza offendere nessuno come mi sembra si stia facendo?
infatti semplicemente non sono d'accordo e lo scrivo. nemmeno io ho offeso nessuno o sbaglio?
bene stiamo discutendo.E chi mai ha affermato questo?
Tu lo sai con che misura di coperture ?Ma io direi anche un 28
a rigor di logica, usare un 25mm o un 28mm in velodromo non ha alcun senso. la superficie è perfettamente liscia, il grip non manca, quindi gli unici parametri da ottimizzare sono resistenza al rotolamento e resistenza aerodinamica. credo che in questo caso la miglior scelta sia ancora un tubolare da 18-19 mm bello gonfio, ma non penso sia compatibile con le ruote moderne.Tu lo sai con che misura di coperture ?
no ma ipotizzo bello largo e bello sgonfio, che largo e sgonfio oggi è la base per andare forte...Tu lo sai con che misura di coperture ?
Bigham ha usato le Princeton Tracks Special, che sono in vendita a 8250$, ma di cui non c'è alcuna descrizione tecnica: https://www.princetoncarbon.com/product/track-special/ma non penso sia compatibile con le ruote moderne.
E dopo il post di Never.. usa la tua firmano ma ipotizzo bello largo e bello sgonfio, che largo e sgonfio oggi è la base per andare forte...
Il che cmq a rigor di logica non dovrebbe discostarsi poi di molto da quelle che è un circonferenza di media attuale di circa 2100mmPotrebbero benissimo essere ruote per tubolari.
Bigham ha usato le Princeton Tracks Special, che sono in vendita a 8250$, ma di cui non c'è alcuna descrizione tecnica: https://www.princetoncarbon.com/product/track-special/
In teoria le avrebbe utilizzate con dei Conti GP5000TT (25mm), che anche Ganna usa normalmente per le crono su strada.
Mi viene strano pensare che usino dei tubeless in pista...ed il fatto che le ruote siano senza specifiche e ad un prezzo ridicolo fa pensare che siano semplicemente ruote custom messe solo formalmente in vendita per l'omologazione UCI.
Potrebbero benissimo essere ruote per tubolari.
Vedi l'allegato 366564
Bigham fa il Record dell'Ora: 55,548 km. La bici è quella che utilizzerà Ganna?
Un primato "vista Ganna". Daniel Bigham fa il Record dell'Ora e prepara la strada per il tentativo del nostro FIlippo.www.bicidastrada.it
Grand Prix 5000 TT TdF Limited Edition - Continental Bicycle Tyres UK
Welcome to the official website of Continental Bicycle Tyres in the UK, with all the latest product information and news for the brand.www.conti-tyres.co.uk
ci sono solo da 25
non si può scherzare nei forum? o visto che uno è moderatore bisogna credere obbedire e combattere e prendere ciò che dice come oro colato?ora capisco perchè new è stato bannato
Polemica verso chi? Semplicemente per il fatto che come ha anche scritto @Ser pecora trovo estremamente strano che mettano dei tubeless in pista, e che le ruote siano ad un prezzo così folle da poterne costruire pochissimi singoli esemplari senza necessità di doverle mettere in vendita realmente? E che esse siano in realtà per tubolari?se mi spieghi dove porta lo scherzo va bene...sarò io che sono limitato, ma non l'ho capito...
a me sembra inutile polemica mascherata da battuta...ma ripeto è colpa mia, non ci arrivo proprio
Arrivedorci.addio...
Ma chi avrebbe scritto che userà dei tubeless ?trovo estremamente strano che mettano dei tubeless in pista
i continental grand prix 5000 tt che fanno solo tubeless e fanno solo 700x25C non li ho nominati io per primo.Ma chi avrebbe scritto che userà dei tubeless ?
Che a ben vedere poi il discorso nasce dal rapporto/i che userà e di conseguenza una determinata velocità di percorrenza.. sempre presumibilmente.
Se poi ci si vuol ricamare sopra per farsi belli.. è n'altro discorso.
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