Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Allerta prezzi
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Magazine
BDC-MAG.com
News
Fine di un'era: Campagnolo fuori dal World Tour
Testo
<blockquote data-quote="Mardot" data-source="post: 7577516" data-attributes="member: 8422"><p>Che ci sia una quota di autolesionisti è fuor di dubbio, così come è fuor di dubbio che i clienti che Campy ha perso non li ha persi per questo motivo.</p><p></p><p>Chi scrive ad esempio usato Campy (con somma soddisfazione e con vocazione religiosa verso il marchio) fino al Super Record 11v anno 2010, un gruppo quest'ultimo che mi ha fatto più di 120.000km prima di rompersi qualche pezzo, ed il pacco pignoni originale (quello appunto che ha le due triplette in titanio) se cambio catena ancora oggi non salta.</p><p></p><p>Nel 2020 ho allestito una nuova bici, dovendo scegliere sul mercato il nuovo gruppo mi sono trovato davanti tre proposte diverse, reputando SRAM la migliore tecnologicamente parlando e Campy la peggiore in assoluto, ho scelto SRAM (Red AXS eTap 12v).</p><p></p><p>Non sono appassionato di auto, ma nel caso farei esattamente la stessa cosa. Se mi dovessi comprare una supercar ora come ora comprerei una Ferrari, ma se al momento dell'acquisto dovessi accorgermi che il marchio è rimasto indietro rispetto ad altri concorrenti, non avrei problemi d optare per delle alternative di pari livello.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mardot, post: 7577516, member: 8422"] Che ci sia una quota di autolesionisti è fuor di dubbio, così come è fuor di dubbio che i clienti che Campy ha perso non li ha persi per questo motivo. Chi scrive ad esempio usato Campy (con somma soddisfazione e con vocazione religiosa verso il marchio) fino al Super Record 11v anno 2010, un gruppo quest'ultimo che mi ha fatto più di 120.000km prima di rompersi qualche pezzo, ed il pacco pignoni originale (quello appunto che ha le due triplette in titanio) se cambio catena ancora oggi non salta. Nel 2020 ho allestito una nuova bici, dovendo scegliere sul mercato il nuovo gruppo mi sono trovato davanti tre proposte diverse, reputando SRAM la migliore tecnologicamente parlando e Campy la peggiore in assoluto, ho scelto SRAM (Red AXS eTap 12v). Non sono appassionato di auto, ma nel caso farei esattamente la stessa cosa. Se mi dovessi comprare una supercar ora come ora comprerei una Ferrari, ma se al momento dell'acquisto dovessi accorgermi che il marchio è rimasto indietro rispetto ad altri concorrenti, non avrei problemi d optare per delle alternative di pari livello. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Magazine
BDC-MAG.com
News
Fine di un'era: Campagnolo fuori dal World Tour
Alto
Basso