...ebbene sì dopo un periodo in cui venne convertita a scatto fisso, ora avrà ciò che merita, un rimontaggio allo stato dell'arte (vintage) per la mia gios 40° anniversario....
un po' di anticipazioni...
un po' di anticipazioni...
first rays of the new rising sun
- Creatore Discussione riky76
- Data di inizio
qualcuno mi sa dire se il sito GIOS e' in manutenzione?? e' da un po di tempo che cerco di visualizzarlo ma mi da sempre pagine bianche 
powerbike83
Apprendista Cronoman
se tutto va bene domani ritiro le ruote complete....
per fine gennaio la signora sarà pronta per il suo debutto!
no l'ha fatto mia suocera, che è un'artigiana che cuce i volanti ed accessori per Maserati....perchui la pelle che vedi è di fatto Maserati (e non ti dico il profumo, per i cultori del genere...)
in effetti, sì...
se vedi anche quella mia da pista ha lo stesso trattamento, acnhe se ovviamente limitato alla sola presa bassa
domanda: ma le leve freno sono delle Chorus con possibilità del passaggio esterno dei fili o sbaglio? perchè con il rivestimento (splendido tra l'altro) del manubrio come fai a passare le guaine? te lo chiedo perchè ho un progetto simile al tuo e mi interessa...
scusa se rispondo solo ora. le c-record originali non andavano bene, perchè hanno il passaggio fili solo interno. Invece queste (non so la serie) hanno la doppia possibilità, c'era anche un thread apposito in questa sezione con tanto di foto, cercalo!
ciao
ragazzi sto provando a far passare le guaine sotto il rivestimento (vero delirio).. se non viene una porcata posto le foto
ciao riky, è come ti dicevo, le leve sono delle Chorus che hanno la doppia possibilità del passaggio cavi sia interno che esterno (le ho anche'io
), infatti mi chiedevo come avessi fatto a farli passare sotto la pelle, sarebbe stato un delirio anche se ho appena letto sopra che uefa84 ci sta provando; un'alternativa era quella di forare il manubrio e far passare i fili all'interno dello stesso...ma a che punto sei col rimontaggio? dai che siamo curiosi ciao riky, è come ti dicevo, le leve sono delle Chorus che hanno la doppia possibilità del passaggio cavi sia interno che esterno (le ho anche'io
Io ho fatto un'operazione di copertura manubrio simile (anche se la cucitura mi è riuscita moooooolto più approssimativa) utilizzando un manubrio con scanalatura per le guaine dei fili freno e quindi delle leve dura ace 8 speed con passaggio fili intero...
E' stato comunque un grande piacere riciclare la pelle che sembrava ormai andata (sporca, impolverata e secca) e lavandola e "curandola" con crema Nivea vederla tornare lucida e morbida come un guanto!
Ho molta coriosità per l'allestimento della Gios
