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Testo: <blockquote data-quote="martin_galante" data-source="post: 7385136" data-attributes="member: 108600">Sorvolando su quel che penso del prendere un finanziamento per acquistare una bici costosa, la formula di finanziamento è quantomeno 'poco conveniente'. Taeg all'8.22% vuol dire che in due anni si paga quasi un quinto di interessi, più alcune spese accessorie mai incluse. E tutto questo, su un prezzo che è quello di listino delle bici, quindi sicuramente maggiore dello street price.Comunque volevo trarre un'altra conclusione da questo articolo. Chiaramente è un'iniziativa nata da un'accordo tra Santander e PON Holding che detiene tutti i marchi di bici inclusi nell'accordo. PON due anni fa ha effettuato la più larga acquisizione della storia di produttori di bici, comprando Dorel Sport. Ora detiene moltissimi marchi, però nessuno dei marchi ex-Dorel sono inclusi nell'iniziativa di finanziamento. Ne deduco che l'integrazione dei due colossi sta procedendo molto a rilento, dopo due anni non condividono neanche le iniziative di marketing. Immagino allora che le catene produttive siano ancora largamente indipendenti.Infine, sono sempre esterrefatto dalla qualità dei comunicati del settore bici. Organizzare un'iniziativa del genere implica comunque che diverse persone della banca e della PON se ne siano occupate per mesi, coinvolgendo per altro anche i rivenditori. Tale lavoro viene vanificato, per non dire umiliato, da un comunicato sciatto, pieno di errori di linguaggio, che non si capisce come possa venire da una persona che presumibilmente di lavoro produce testi. Perché non stiamo parlando di un commento scritto dal telefono sul forum (come questo), ma del comunicato che passa sul mag (e non lo leggono in pochi) ma anche su tutti i canali di diffusione dell'iniziativa a cominciare dal sito di focus. Boh.</blockquote>

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