foratura prorace2

[Luka]

oggi ho forato il prorace posteriore (una specie di chiodino rivoltato), cambiato copertura in meno di 5 minuti ritornando senza problemi (i prorace sono morbidissimi e lavorabili con le sole mani). A casa mi sono accorto che il forellino sulla copertura è visibile e di circa 1/2 mm (quasi 1) di apertura tenendo conto che le coperture hanno già 4000 km, ... vado avanti o sostituisco?

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[abraxas]

oggi ho forato il prorace posteriore (una specie di chiodino rivoltato), cambiato copertura in meno di 5 minuti ritornando senza problemi (i prorace sono morbidissimi e lavorabili con le sole mani). A casa mi sono accorto che il forellino sulla copertura è visibile e di circa 1/2 mm (quasi 1) di apertura tenendo conto che le coperture hanno già 4000 km, ... vado avanti o sostituisco?

4000 km non son pochi...
io non mi fiderei...

 

[New]

oggi ho forato il prorace posteriore (una specie di chiodino rivoltato), cambiato copertura in meno di 5 minuti ritornando senza problemi (i prorace sono morbidissimi e lavorabili con le sole mani). A casa mi sono accorto che il forellino sulla copertura è visibile e di circa 1/2 mm (quasi 1) di apertura tenendo conto che le coperture hanno già 4000 km, ... vado avanti o sostituisco?

corri sereno

 

[Zacca]

oggi ho forato il prorace posteriore (una specie di chiodino rivoltato), cambiato copertura in meno di 5 minuti ritornando senza problemi (i prorace sono morbidissimi e lavorabili con le sole mani). A casa mi sono accorto che il forellino sulla copertura è visibile e di circa 1/2 mm (quasi 1) di apertura tenendo conto che le coperture hanno già 4000 km, ... vado avanti o sostituisco?

io ne ho percorsi 5900 con un ProRace 1 montato sulla ruota posteriore.

ti preciso che peso 68 kg e li gonfio a 8 bar.

penso che per un po' di chilometri non ti debba preoccupare...

 

[Luka]

grazie a tutti per le risposte.. allora per il forellino non mi devo preoccupare..

vi chiedo: ho a disposizione due michelin axial pro 20 quasi nuovi (1000 km circa), quelli verdi e neri: se mettessi al posteriore uno di questi con il prorace 23 anteriore potrebbero sorgere dei problemi di tenuta o altro (vado solo in pianura con piccoli dislivelli, ma con manto stradale discutibile)?

 

[Chopper]

Cambia, così non ci pensi più!
A me rimarrebbe il pensiero e non dormirei la notte.

 

[New]

Cambia, così non ci pensi più!
A me rimarrebbe il pensiero e non dormirei la notte.

e intanto fai girare l'economia... come ben ci insegna il Cavaliere

 

[Karma]

In genere se si usano sezioni differenti di copertoncino in piú stretto andrebbe sull'anteriore.

 

[Luka]

Karma sei sicuro? Non sarebbe meglio avere più tenuta sull'anteriore?

 

[Chopper]

Cambia, così non ci pensi più!
A me rimarrebbe il pensiero e non dormirei la notte.

e intanto fai girare l'economia... come ben ci insegna il Cavaliere

Infatti quando passo davanti ai biciclai della zona tutti mi salutano e mi dicono "GRAZIE!!"

Io un ProRace lo uso fino allo sfinimento, però se c'è un taglio non mi sento sicuro,
basta poco per tranciare in paio di tele e il copertoncino, che da vedere è normale,
ne risulta indebolito.

Io sulle gomme non me la sento di risparmiare
( a dirla tutta non me la sento di risparmiare MAI, ho un po' le mani bucate, come il GIANFRA!! )

 

[rospo]

Per un forellino da un mm, metti un pezzetto di nastro adesivo telato all'interno del copertoncino, magari in doppio strato e vai tranquillo. I prorace si cambiano quando si vede la prima tela!