Freni Chorus 2007

[W00DST0CK]

So che la cosa susciterà l'ilarità di molti però ho un piccolo problema sui freni della mia bici e avevo bisogno di un consiglio.

Stamattina mi sono accorto che sul freno (Chorus 2007) posteriore i pattini erano posti ad una distanza asimmetrica rispetto al cerchio.
Così mi sono armato di chiavino a brugola per intervenire sull'apposito pernetto che si trova sul corpo del freno ma mi sono accorto che non c'è nessun pernetto, c'è solo sul freno anteriore (quello a doppio fulcro) ma non sul posteriore. Ho notato invece un'altro piolino, sono andato a regolare quello ma senza nessun risultato, qualcuno ha qualche dritta da darmi? foprse si è allentato il filo del freno?
Grazie per l'attenzione e perdonate la mia incompetenza :)

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[Thomos]

quelli non si regolano come l'anteriore..dovrebbero essere lasciati laschi sencondo qualche teoria..

 

[The Condor]

So che la cosa susciterà l'ilarità di molti però ho un piccolo problema sui freni della mia bici e avevo bisogno di un consiglio.

Stamattina mi sono accorto che sul freno (Chorus 2007) posteriore i pattini erano posti ad una distanza asimmetrica rispetto al cerchio.
Così mi sono armato di chiavino a brugola per intervenire sull'apposito pernetto che si trova sul corpo del freno ma mi sono accorto che non c'è nessun pernetto, c'è solo sul freno anteriore (quello a doppio fulcro) ma non sul posteriore. Ho notato invece un'altro piolino, sono andato a regolare quello ma senza nessun risultato, qualcuno ha qualche dritta da darmi? foprse si è allentato il filo del freno?
Grazie per l'attenzione e perdonate la mia incompetenza :)

Ci sono passato anche io e capisco benissimo la sensazione di impotenza che si prova nel non riuscire a regolare opportunamente la distanza fra pattini e cerchio.

La soluzione è semplice ed è quella di regolare (accorciandola o allungandola) adeguatamente la guaine del freno posteriore. Con la vite a brugola poi fai gli affinamenti del caso.
La distanza dei pattini dalla pista frenante deve essere di pochi mm (1-2)

 

[VADABRUT]

Io non ho mica capito .... il mio veloce 2007 ha lo stesso sistema .... ho montato il freno post in modo che frenando i pattini tocchino contemporaneamente la pista frenante della ruota .... ho semplicemente agito sulla brugola che blocca il freno al telaio, poi ho tirato il cavo .....

 

[Aqualung]

Ocio che il freno posteriore non ha la vitina di regolazione fine come l'anteriore a doppio fulcro. Per centrare il freno post del mio Centaur 2007 (simile al Chorus quindi) , si deve intervenire con una chiave da 15 sul dado del freno in battuta sul ponticello del telaio. Non so se mi sono spiegato....

 

[Aqualung]

So che la cosa susciterà l'ilarità di molti però ho un piccolo problema sui freni della mia bici e avevo bisogno di un consiglio.

Stamattina mi sono accorto che sul freno (Chorus 2007) posteriore i pattini erano posti ad una distanza asimmetrica rispetto al cerchio.
Così mi sono armato di chiavino a brugola per intervenire sull'apposito pernetto che si trova sul corpo del freno ma mi sono accorto che non c'è nessun pernetto, c'è solo sul freno anteriore (quello a doppio fulcro) ma non sul posteriore. Ho notato invece un'altro piolino, sono andato a regolare quello ma senza nessun risultato, qualcuno ha qualche dritta da darmi? foprse si è allentato il filo del freno?
Grazie per l'attenzione e perdonate la mia incompetenza :)

Quel piolino come lo chiami tu, altro non è che la vitina che regola la tensione della molla.

 

[Kéo]

nn parlatemene ho lo stesso problema..io xò l'ho risolto cn un metodo molto stupido e me ne rendo conto..ho graffiato un paio d millimetri d pattino e li ho portati alla stessa misura..

 

[W00DST0CK]

Ocio che il freno posteriore non ha la vitina di regolazione fine come l'anteriore a doppio fulcro. Per centrare il freno post del mio Centaur 2007 (simile al Chorus quindi) , si deve intervenire con una chiave da 15 sul dado del freno in battuta sul ponticello del telaio. Non so se mi sono spiegato....

immagino sia necessaria una chiave a sogliola, una di quelle piatte. Spero solo di non graffiare il dado.
Comunque sono rimasto deluso da questa cosa, sul mio precedente gruppo, il centaur 2006 il registro per al regolazione c'era anche sul freno posteriore.

 

[Nicola]

immagino sia necessaria una chiave a sogliola, una di quelle piatte. Spero solo di non graffiare il dado.
Comunque sono rimasto deluso da questa cosa, sul mio precedente gruppo, il centaur 2006 il registro per al regolazione c'era anche sul freno posteriore.

Sul mio chorus 2004 non credo ci sia.
Cmq per regolare il freno posteriore faccio sempre come scritto da aqualung :asd2:

 

[Aqualung]

immagino sia necessaria una chiave a sogliola, una di quelle piatte. Spero solo di non graffiare il dado.
Comunque sono rimasto deluso da questa cosa, sul mio precedente gruppo, il centaur 2006 il registro per al regolazione c'era anche sul freno posteriore.

Guarda non so se il freno Centaur 2007 è uguale, a parte certi particolari, al Chorus 2007, comunque c'è spazio per utilizzare una normale chiave da 15.
Il freno resta perfettamente centrato una volta posizionato in modo corretto.
La vite di regolazione fine penso sia possibile metterla solo nel caso di freno a doppio fulcro, come l'anteriore.

 

[marko]

io ho un centaur 2006 e quando tolgo la ruota davanti e metto la bici in macchina nel rimontarla i pattini davanti si disalliano!!per rimettirli uguali,in modo tale che tocchino sulla pista frenante insieme,ruoto l'archetto a mano

come mai succede questo?
sbaglio qualcosa nel rimontare la ruota?

 

[Aqualung]

io ho un centaur 2006 e quando tolgo la ruota davanti e metto la bici in macchina nel rimontarla i pattini davanti si disalliano!!per rimettirli uguali,in modo tale che tocchino sulla pista frenante insieme,ruoto l'archetto a mano

come mai succede questo?
sbaglio qualcosa nel rimontare la ruota?

No, non sbagli nulla. A me purtroppo succede anche con la mtb ed il problema è più serio in quanto i freni a disco strisciano con effetto ...frenante. Ogni qualvolta tolgo la ruota devo avere con me la brugola per ricentare le pastiglie.
La causa secondo me è dovuta al permo della ruota che a forza di subire le asperità della strada non è più perfettamente dritto e, a seconda di come si trova nel momento dell'inserimento della ruota, posiziona la stessa in modo diverso da come si trovava al momento dello smontaggio.

 

[liberty]

Ocio che il freno posteriore non ha la vitina di regolazione fine come l'anteriore a doppio fulcro. Per centrare il freno post del mio Centaur 2007 (simile al Chorus quindi) , si deve intervenire con una chiave da 15 sul dado del freno in battuta sul ponticello del telaio. Non so se mi sono spiegato....

Io ho il Record skeleton e ho fatto come aqualung,per ora nn ho problemi.

 

[marko]

No, non sbagli nulla. A me purtroppo succede anche con la mtb ed il problema è più serio in quanto i freni a disco strisciano con effetto ...frenante. Ogni qualvolta tolgo la ruota devo avere con me la brugola per ricentare le pastiglie.
La causa secondo me è dovuta al permo della ruota che a forza di subire le asperità della strada non è più perfettamente dritto e, a seconda di come si trova nel momento dell'inserimento della ruota, posiziona la stessa in modo diverso da come si trovava al momento dello smontaggio.

ma le mie rotelle hanno 300 km ?

 

[pauldesign]

Scusate, non ho ben capito, ma la vite a brugola presente sul freno posteriore a cosa serve?

 

[Aqualung]

Scusate, non ho ben capito, ma la vite a brugola presente sul freno posteriore a cosa serve?

L'ho scritto prima: a regolare la tensione della molla di richiamo. Basta osservare dove agisce.

 

[Aqualung]

ma le mie rotelle hanno 300 km ?

Acc....o hai preso già qualche colpo o qualcosa non va, effettivamente la cosa sembrerebbe un po' strana.....

 

[The Condor]

Ocio che il freno posteriore non ha la vitina di regolazione fine come l'anteriore a doppio fulcro. Per centrare il freno post del mio Centaur 2007 (simile al Chorus quindi) , si deve intervenire con una chiave da 15 sul dado del freno in battuta sul ponticello del telaio. Non so se mi sono spiegato....

Mi dispiace contraddirti ma con il chorus non è così che riesci a regolare la battuta, l'unico metodo è quello di tagliare a misura esatta la guaina del freno posteriore. Microaggistamenti (ma molto micro) li puoi fare con la vite abrugola che anche su questo modello esiste

 

[Aqualung]

Mi dispiace contraddirti ma con il chorus non è così che riesci a regolare la battuta, l'unico metodo è quello di tagliare a misura esatta la guaina del freno posteriore. Microaggistamenti (ma molto micro) li puoi fare con la vite abrugola che anche su questo modello esiste

Battuta non è la parola esatta, meglio centratura.
Ho dato cmq un'occhiata alle istruzioni montaggio dei freni Skeleton sul sito Campagnolo e non fanno il minimo accenno al taglio della guaina per centrare i freni.
Evidentemente si dà per scontato che la guaina dovrà essere tagliata nella giusta misura e parlano di centrare il freno con la chiave da 15 e poi fissare. Infine eventualmente agire sul registro tensione cavo o sulla brugola da 2 mm . Non so se a partire dal Chorus questa piccola brugola è presente anche sul freno post., sul mio freno post. Centaur 2007 posso confermare che manca. Ripeto, il freno posteriore io l'ho centrato come detto sopra ed è perfetto, poi ognuno ha la propria esperienza e/o capacità.

 

[Chopper]

No, no, no, la procedura per centrare i pattini freno è quella fornita da Aqualung: chiave da 15 ed agire sul dado di fissaggio del corpo freno al telaio.
Non centra niente la misura del cavo...